スバル レヴォーグ

ユーザー評価: 4.68

スバル

レヴォーグ

レヴォーグの車買取相場を調べる

レヴォーグのスプリング交換 - レヴォーグ

 
イイね!  
S. Y

レヴォーグのスプリング交換

S. Y [質問者] 2021/06/06 20:08

純正のスプリングをSTI製に交換しようとしましたが、アッパーマウントのセンターナットが弛みません。
スプリングコンプレッサーでテンションを弛めて六角レンチとラチェットでかなり力を入れて回そうとしましたが、びくともしません。
こんなに固く締まってるものなんでしょうか?
あと、ナットはやはり再利用せず新品に交換が必須でしょうか?
交換した経験のある方に教えて頂きたいです。

回答する

新着順古い順

  • S. Y [質問者] コメントID:1587541 2021/06/16 13:26

    回答有り難うございます。
    テンションを掛けた状態の方が弛めやすいんですね。
    セルフロックナットの件も有り難うございます。
    参考になります。

  • ミニマル* コメントID:1587525 2021/06/15 20:57

    ナットの交換について、大抵はセルフロックナットが使われいますが1回や2回の脱着で無抵抗にスルスル回る様になってしまう事はありませんが、もしスルスル回る様になったら交換した方が無難です。(ナットの頭からネジ山が突出するまで回した時に)

  • ミニマル* コメントID:1587523 2021/06/15 20:42

    はじめまして。
    インパクト無しで作業する場合、当該のナットはリフトアップする前に(作業手順の真っ先に)緩めてしまうのがセオリーです。
    車重がかかってアッパーシートが固定された状態なので緩めやすいです。
    締め込む場合も本締めは上記の状態で行うと良いです。

  • S. Y [質問者] コメントID:1587391 2021/06/12 14:01

    リアはすんなり弛んだので単なる固着だった様です。

回答する

愛車に関する疑問点を質問してみよう!

投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

  • 長野県

    第8回 CROSSOVER7 ...

    車種:スバル 全モデル , スバル エクシーガ , スバル エクシーガ クロスオーバー7

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)