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本当のエコカー - プレオプラス
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ひでポコ
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スバル / プレオプラス
L スマートアシスト(CVT_0.66) (2014年) -
- レビュー日:2021年9月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・飽きのこないデザイン
・オーソドックスな操作性
・ハイブリッドカーいらない燃費性能
・80km/hまで普通に乗れる - 不満な点
-
・おとなしく走っていると大概煽られる
・長距離の連続運転にはやや不向きな薄いイス
・身長170cmだと、室内ミラーが近くて前方視界を阻害する
・後席にはつかまる所がない
・発進時、加速の仕方によって発生する変速ショック
(発進用ギヤから巡航用変速機に切り替わる時??)
・ノーマルブレーキの効きが甘い(踏み始め) - 総評
-
モーターを持たない純ガソリン車として
驚異的な燃費性能でありなから、
近所や短距離の高速移動くらいなら
十分こなせる実力を持つ、すごい車です。
この車は燃費に振ったパワー特性上、加速力が弱めなので臨機応変な運転は苦手です。
対策として、周りの動きをよく見て先を予測しながら運転する事と、
速い車を妨害せず譲る事を心がけてみてください。
個人的にはかなり気に入ってます。
- デザイン
- 4
-
前席ドアの肘付近の凹みのおかげで、
見た目以上の広さがある。 - 走行性能
- 4
-
・旋回性能と、リアのスタビリティが意外と高い。
・DレンジからSやBレンジへシフトダウン(?)すると
意外と効くエンブレ
・安心して踏める← - 乗り心地
- 3
- 良くも悪くもダイレクト
- 積載性
- 3
-
セダンタイプの軽四輪としては普通?
小型のスーツケース2個は積めた - 燃費
- 5
-
意識せず25km/lでる。
狙えば36km/l下りなら42出た。 - 価格
- 3
-
中古で買いやすくなってきたが、
本家イースの方が安い傾向がある。 - 故障経験
- なし。
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