スバル サンバートラック

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過給器系 - 整備手帳 - サンバートラック [ TT1/TT2 ]

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  • ブースト低下とエンジンフード開閉不可修理

    なぜだか、 最近ブーストがやや低い。 時々、0.9×100kPaぐらいしか 上がらない…。 普通に走るには問題無いが、 何となく もっさりした感じもあるし、 車が以前より前に進まない気もする…。 電気系統ばかり弄って、 最近エンジンルームを 覗いていないので、 確認する。 キーを挿してひねる… ...

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    2025年6月23日 09:41 HIDE Z3Mさん
  • バキュームホース3本交換

    この3本交換します。 1本切れたのがきっかけ。 熱ではパキパキでした。 インマニから取り出しにくい! 3か所交換して完了 1.2.3です。

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    2025年3月8日 21:41 野菜サンバさん
  • エンジン付近が、急にうるさくなった…

    2・3日前ぐらいから、 早朝エンジン始動直後からうるさくなった。 温まると、そんなに気にならない。 エンジン回転数に合わせて、 『ギャーーとかウイーン』とか表現しづらいが、明らかに正常ではない。 トラブルシューティングを行う。 少し前に替えた、 ファンベルトプーリーのベアリングが 唸っているかと ...

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    2025年2月8日 20:21 HIDE Z3Mさん
  • キャニスターパージバルブ

    チャコールキャニスターのパージバルブ。 ソレノイドの動きが悪くなった様で交換。 純正部品が分からなかったので他車種の社外品から流用。絞り弁?のみ元の部品から移植。

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    2024年3月26日 10:26 ジムタッキーさん
  • サンバー号 過給圧の件 速報!

    はい! 早朝に実家の小屋を捜査。 HKSのブースト計ゲット。 Yes!動きます。♡ 空中配管で車内に…笑笑 で、0.74kgf/cm 2 もっちょい過給圧を上げられるみたいです。 プーリーの作者は0.88が目標値との事。 ブーストコントローラーの導入か? コンプレッサーの限界? 古いエンジンに ...

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    2023年7月9日 18:37 黒坂さんさん
  • サンバー号 SCブーストUP

    はい。 我慢出来ずにポチッとしてしまいました。 プーリーはヤフオク リブベルトはモノタロウ 前日にベルトを外してSC無しで走ってみました。 かなりマイルドです。笑 コンプレッサーが吸入抵抗になっているのでしょうか? エンジンが華やかになりましたが、まったく見えなくなります。 愚痴になります。 ...

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    2023年7月8日 16:17 黒坂さんさん
  • サンバーにインタークーラーを。

    タイトルにある通り、サンバーにインタークーラーを取り付けしましたので流れをうpします。今回インタークーラーに使用したのは画像右のカプチーノのインタークーラーです。 手順が合っているか分かりませんが まず①のナットを外し、カプラーも外します。 次に②のナットを外し、カプラーも外します。 次に③のボル ...

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    2022年8月12日 07:35 シナノさん
  • スパークプラグ交換

    車検前整備でスパークプラグを交換します。 プラグコードは固着気味なので慎重に外します。 4本共に無事にプラグコードが外せました。 スパークプラグをを緩めて外します。 新旧の比較です。 焼け具合も良好でまだ使用可能なレベルです。 耐熱グリスをネジ山に少量塗布します。 スパークプラグをネジ込み取り付け ...

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    2022年7月5日 16:02 カプリコン11さん
  • 謎のエンジン不調とブーストコントローラー導入

    快調だったエンジンが、時折ハンチングするようになった。 この時はグッと寒くなった時期で、寒さに合わせて、燃料が多めに出ているからだと思っていましたが、どうやらそうではないようで、 燃費も約1kmぐらい悪くなっていた。 今付けているスロットルは、以前から何となく調子が悪かったもので、加工に出した時に ...

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    2021年2月12日 10:08 HIDE Z3Mさん

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