スバル WRX STI

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ミッションマウント周りの強化 その1

    エンジン始動時のシフトノブ ブルブル を見て、ちょっと悲しくなってしまった。きっと、シフトの入り影響しているだろうと。 そして、ENGの揺動と反トルクでロスしてるだろうと。 と言うことで、まとめて強化です。但し、競技車のように乗り心地無視は勘弁したいので、それなりにしてます。 1. MTマウン ...

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    2015年11月14日 21:18 magnadeさん
  • ミッションマウント&クロスメンバークッションラバー交換

    エンジンマウントを交換したら、続けてミッションマウント交換にいきます。 こちらの方はラチェットが全てのボルト、ナットにアクセスできますので、非常に楽です。 (14mmと17mmのロングソケットが必要。) ミッションのオイルパンにガレージジャッキを当てて、少し持ち上げます。 クロスメンバー、ミッシ ...

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    2015年10月5日 21:29 オレゴンさん
  • フロントハブASSY交換♪ GVB

    走行距離が8万になったところで、ハブベアリングのガタも気になってきたので、ベアリングだけ替えようと思いましたが、圧入したりなんたりの工賃を考えるとASSYごと交換がいいという判断で交換です キレイっす(。>∀<。) 付けていたハブです ちとガタがきていたようです 違いのわかる漢?(笑 ...

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    2015年6月7日 20:45 harry307さん
  • デファレンシャルコントロール 脱着・交換

    ユニット内部はどうなってるのかは判りません(笑) AWDランプの点灯により 対策品のプログラムに交換となります 勿論、クレーム対応の扱いで対処していただきました。 これで完治したのかは不明ですが このまましばらく様子見となりますね。

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    2015年5月22日 22:11 秋☆彡さん
  • ハブボルト打ち替え

    サーキット走行に際し、タイヤ交換をしようとしたところ、なんとナットが外れない! どうも、持ち込みでタイヤ組み替えを頼んだショップで、過大なトルクで締め上げられてしまった様子。 せっかくネットでタイヤを安く買ったのに、コレではかえって高くついてしまう。。。 と悩んでいたところ、知り合いの皆さん ...

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    2015年1月17日 22:14 CHIP555さん
  • 【メモ】クラッチフルード交換手順

    エア抜きは2人作業推奨 クラッチフルードをこぼさないように注意すること クラッチフルードが車両のボディに付着すると塗装面が損傷するため,付着した場合はすぐに水で洗い流し拭取ること 1. インタークーラーを取外す 2. オペレーティングシリンダーを取外す  ※クラッチホースを取外さない 3. ピス ...

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    2013年12月17日 10:14 チェロ.さん
  • 【メモ】GVB/GRB用TY85(6速MT)のいけてない部分

    GDB用TY85には前後で偏ったオイルを戻すためのオイルポンプが付いています。 これがリターン用のパイプ。 このラインを使用すればミッションオイルクーラーが装着できます。 水冷ならATFクーラー付のラジエーター,空冷なら適当なコアを装着すれば良いでしょう。 Gr.N情報で,GDB用トランスミッショ ...

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    2013年10月9日 12:36 チェロ.さん
  • クラッチフルード交換

    エンドレス(ENDLESS) ブレーキフルード S-FOUR 1L缶 ブレーキの余りを使用。インタークーラー脱着が大変でした。

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    2013年7月29日 21:33 まー坊 WRX STIさん
  • パワステポンプ交換

    パワステポンプ交換 メーカー3年保証部品のため、メーカーによる補修

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    2011年8月5日 12:15 BOXERさん

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