スバル WRX STI

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - WRX STI

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • 足回りセッティングの話

    前の愛車はATという事もあって "走り"より"ルックス"を重視...と いう訳でなはいが まあまあの車高短だった(笑) キャンバー角度は最大 マイナス3度超程度だったが タイヤ偏摩耗(内減り)は必至。 裏組みしたり空気圧チェックに 気を遣っていたので今回は! 車高短も程々に ナチュラルキャンバー ...

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    2020年5月26日 20:31 ykz33さん
  • アライメント調整

    昨日の車高調取り付け時に、アライメント調整も。 トー調整、 F:0°05'⇒0°10'(トーアウト) R:0°30'トーイン⇒0°0'に修正 このトー調整値が、 街乗りでの緩いカーブでクイクイと車が勝手に曲がっていく感じで気持ち良いです。 前車(BRM)で同じ数値の時と同じ気持ち良さになりました。 ...

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    2020年5月19日 13:24 昼クライマーさん
  • アライメント再調整

    納車日に首都高で、凹みに乗ってしまい、強い衝撃を受けました。 以降、ほんの少し右に流れる症状があり、再度アライメント測定→調整をしました。 結果、フロント・リアに多少のずれがあり調整しました。 やはりトーが開き、右に流れる数値になっていたようようです。 再調整にて、標準値にしました。 画像は、リア ...

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    2020年5月2日 21:08 1994 tasteさん
  • アライメント調整

    調整前の測定結果。 めちゃくちゃですね。これじゃ高速でハンドルぶれるわタイヤ片減りするわは当たり前ですね汗 サーキットに行くわけでもなし、行ったとしてもタイム云々というテクニックあるわけでもないので… トーはとにかく真っ直ぐに。 キャンバーは1°よりも起こす方向で。 リアは調整できないので ...

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    2020年4月26日 21:37 ふり~ほい~るさん
  • アライメント調整動画あり

    東雲でアライメント調整をしてきました。 タイヤ交換後の左流れが気になったためです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1760537/car/1746227/10429660/parts.aspx 前回の計測は2017年4月なので3年ぶり3度目の計測です。 ...

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    2020年4月23日 21:22 Dr.たかし(nan-tak ...さん
  • 備忘録 ホイール交換+アライメント調整

    2020/4/18

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    2020年4月20日 13:26 ott-mskyさん
  • キャンバー調整

    未だ3,000kmの慣らし中ですが、 フロントタイヤの外側ばかり減っ ています。 挙動もおかしいので、 キャンバー調整依頼しました。 リアタイヤは未だこんなに綺麗なのに。。。 元(調整前):0°30’ 調整後:1°00' 純正脚での調整範囲では、1°00'が限界でした。 前車(レガシィ/社外ビ ...

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    2020年4月17日 19:41 昼クライマーさん
  • アライメント調整

    車高調導入に伴い、以前も利用したところでアライメント測定と調整に やはりフロント、リア共にトーが大幅にずれていたのでフロントは0に、リアは気持ちトーインに調整してもらい終了

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    2020年3月24日 12:28 俺に翼をさん
  • アライメント BBS18inch&純正ビルシュタイン

    前回からホイールだけ変更して計測します。 オフセット、リム幅は変わらず、 インチ数だけ変わるので、 タイヤの外径=車高だけが変わることによる影響を見ます。 19インチのタイヤ外径が661mm 18インチのタイヤ外径が653mm 車高としては4mm下がることになります。 結論を先に。 FL:車高6 ...

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    2020年3月16日 14:30 なつき919さん

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