スバル WRX STI

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WRX STIスペックC

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駆動系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]

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  • リヤデフオイル(PART2)

    本来でしたら、単なるリヤデフオイル交換ですので、わざわざ「PART2」として記録を残しておくようなものでもないんですが…。 先日にリヤデフのオイル交換をした際、油温スイッチを破損させてしまいました。 再発防止のための備忘録として、その破損ミスの概要と復旧について整備手帳に記録を残しておきます。 ...

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    2015年9月27日 21:09 オザミさん
  • フロントハブユニットベアリング交換&ハブボルト打ち換え(3/3)

    フロントハブユニットベアリングをハウジングに固定している14mmボルト4本(赤○部及び黄○部、規定トルク65N・m)を取り外します。 ドライブシャフトのブーツやスタビライザー、車速センサーのライン、マルシェの3Dディフレクターが邪魔ですが、長さの異なるエクステンション数種を駆使すれば、スタビやデ ...

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    2015年5月3日 00:47 オザミさん
  • フロントハブユニットベアリング交換&ハブボルト打ち換え(2/3)

    ロングハブルトを圧入していきます。 ハブボルト側とベアリング側の両スプラインを合わせておいて、適当数のM12ワッシャーをかましてM12ナットを締め込んでいきます(黄○部)。 ハブユニットが共回りしますので、画像の様に回り止めをかけてやります。 ちなみに、圧入時の共回りを防ぐには、ハブユニット ...

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    2015年5月3日 00:11 オザミさん
  • フロントハブユニットベアリング交換&ハブボルト打ち換え(1/3)

    フロントのハブボルトをロングタイプに打ち換えてやることにしました。 3mm位までのスペーサーであれば、純正のハブボルトでも十分な締付が可能と思うのですが、それを超えた厚さのスペーサーを想定すると、やはりハブボルト長さが不足すると思われたからです。 また、ハブボルトの打ち換えついでに、ハブユニット ...

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    2015年5月2日 23:16 オザミさん
  • 第2回リアデフオイル交換+添加剤

    今回のリアデフオイル交換も、ミッション同様SUBARU純正を使用(GL-5) 添加剤も前回同様、Microlon Compound 90を使用 今後は、エンジンもミッションもデフも、オイル関連の添加剤はMicrolonで統一したいところ 今回交換時走行距離 23,668.9km 前回交換時走行距 ...

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    2015年4月16日 19:03 ねこまる@にくきゅう号さん
  • 第2回ミッションオイル交換+添加剤

    ミッションオイルは前回同様SUBARU純正EXTRA-Sを使用 添加剤は、前回LSDの添加剤と揃えられなかった雪辱で、あらかじめ購入しておいたMicrolon Compound 90を使用 今回交換時走行距離 23,668.9km 前回交換時走行距離 5,908.1km 前回交換からの走行距離  ...

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    2015年4月16日 18:57 ねこまる@にくきゅう号さん
  • シフトレバーASSY交換

    シフトワークの下手くそな自分でもちょっとはマシな走りになるよう、 STI製クイックシフトに交換 お客様感謝デーで注文、お買い得価格で購入

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    2015年4月12日 23:09 ねこまる@にくきゅう号さん
  • デフオイル交換(備忘録)

    総走行距離19000km 1年点検のタイミングでディーラーにて純正デフオイル交換

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    2015年2月11日 14:33 すー@GVB/ZD8さん
  • ミッションオイル交換(備忘録)

    総走行距離19000km 1年点検のタイミングでディーラーにて純正ミッションオイル交換

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    2015年2月11日 14:31 すー@GVB/ZD8さん

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