調整・点検・清掃 - ペダル・パッド - 整備手帳 - WRX STI
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ブレーキペダル高さ調整
アクセル、クラッチと続いてとうとうペダル調整の最後です。 これまでアクセルペダルには自前特注のスペーサーをかまし、クスコのペダルカバーを被せていたのですが、どうにもペダルカバーが邪魔(形状が)に思えたのでカバーを外したのですが、そうなるとブレーキペダルとの高さの差が気になります。 というわけで、G ...
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2020年3月21日 13:08 ちょんまげインプさん -
クラッチペダルリターン側遊び調整
先にクラッチペダルのプッシュロッドをいじってミートポイントを調整してホッと一息ついたのも束の間、こんどはリターン側の遊びが大きくなってしまいました。 チミたち結託してたのかね…。 もともと納車時からこの遊びが気になっていたのでアルファのクラッチストッパをつけていたのですが、それ以上に遊びができてし ...
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2020年3月20日 18:46 ちょんまげインプさん -
クラッチペダルのミートポイント調整
F型VAB(というかウチのだけか?)のいい所は、クラッチのミートポイントが深いことでした。 クラッチを踏み込んで、ちょっと戻すだけでつながりだすので、左足を上げる量が少なくて済んだからです。 C型VABの時はミートポイントが高く、それが嫌で画像のクラッチストッパ(アルファ製)をつけていました。 で ...
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2020年3月20日 13:38 ちょんまげインプさん -
フットレストバーNEOのオプションカーペット付け直し
先日取り付けたフットレストバーNEO。 モノ自体はすごく良いのですが、オプションカーペットが皺になっていて非常に見た目が悪いのが気になっていました。 オプションカーペットのパーツレビューに、スゥ_WRX さんから「純正カーペットの下に敷いてみたら」とコメントをいただいたので、試してみました。 取 ...
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2019年8月15日 17:23 Blatt Mondさん -
ワッシャークラッチストッパー
M5ワッシャー15mm×1.5mmを2枚使いました。 サイズはジャストなので見えないところなのにどうでもいい事を気にしてしまうA型の方には持ってこいですね笑笑 電飾のケーブルが雑にありますがお気になさらず(^_^;) 赤丸の箇所が施行箇所となります! 取り付け自体はカップ麺が出来上がるまでに施行出 ...
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2019年6月20日 09:51 mograさん -
ブレーキペダル高さ調整
純正位置のブレーキペダルがアクセルペダルに対して位置が高すぎるため、ブレーキを踏もうとするとコラムに膝が当たってしまい運転しにくい事この上なかったので、調節します。 まずブレーキペダル根本付近にある赤丸部分に緩み防止ナットがあるので、レンチで緩めます。 緩めたらそのシャフト自体をペンチ等でつまんで ...
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2018年10月25日 14:09 チャンピオンシップ白ひよこさん -
クラッチ ミートポイント調整
突然、1速、2速、Rが入りにくくなり力任せにしてようやく入る異常事態になりました。 日記に書きましたがネットで検索した結果クラッチ ミートポイントの調整で症状が改善する事例がありましたので自分で調整します。 ハンドル下に潜り込んで作業が必要なのでシート位置を一番後ろに下げます。 これでも体勢がしん ...
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2018年9月18日 23:02 うきょうさん -
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