調整・点検・清掃 - ペダル・パッド - 整備手帳 - WRX STI
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ブレーキペダルの高さを変える(その1) 高さの調整とストップランプスイッチ抜き取り
ブレーキペダルの高さを変更します。 インプレッサはブレーキペダルがアクセルペダルよりも手前にあります。シートポジションを前に移動すると、アクセルペダルからブレーキペダルに踏み替えづらいので、ブレーキペダルを低く調整してやろうというわけです。 まずはバッテリーのマイナス端子を取り外します。 オペ ...
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2015年4月11日 19:06 イケぽんさん -
クラッチペダルのショートストローク化&パッド交換&トンネル肉抜き
① クラッチ・レリーズロッドを締め込み側(ペダルが奥側に移動する方向)に調整し、踏力軽減スプリングの乗り越し点をクラッチのミートポイントからずらす。 ② クラッチ・ペダルの奥側ストッパー部分にボルトをかまして、踏み込み側のストロークを減らすように規制。 ③ 靴底が滑らせやすいよう、あえて滑り止めの ...
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2015年2月15日 17:02 ぶん2さん -
クラッチペダルの深さを変える
GVBインプレッサのクラッチペダルは奥まで踏むと深くて、クラッチがつながるところは手前に感じていました。そのくせブレーキペダルは手前にあるので、シートをブレーキペダルで合わせるとクラッチペダルを奥まで踏みづらい。 クラッチペダルをいちばん奥まで踏まずに1cmぐらい余裕を残してシフトチェンジしていま ...
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2015年2月11日 16:50 イケぽんさん -
アクセル・ペダルを手前に
最近の、、、と言って久しいけど、ヒール・トゥを空振りさせるペダル配置。 GVBでもご多分に漏れず・・・ うまいヒトは、カラダを、脚を、クルマに合わせこむのかもしれないけど、自分にゃ無理無理(笑) 前のクルマ同様、ワッシャーでペダルを手前にもってこようと。 アクセルペダルは、今はプレステのコント ...
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2014年6月13日 00:52 げふぁうべ@GVB-Eさん
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