スバル WRX STI

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WRX STIスペックC

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冷却系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]

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  • オイルクーラーOH

    クラッチの慣らしを兼ねてドライブに出かけたのですが、途中でオイル漏れが発生し、緊急入院。 オイルクーラーのオーリングやメッシュホース等が経年&熱害で劣化していたようです。増し締めするだけではだめなんですね。サーキットで漏れなくてよかったです。 走行距離:93,500km

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    2023年5月5日 15:32 carbon_cowboyさん
  • GDBラジエター(純正相当品)への換装 (3/3)

    ラジエターが取り付けられる状態になりましたらから、前面にエプトシーラー(20mm厚&10mm厚)を貼りこんでやりました。 このエプトシーラー、コンデンサーを抜けてきたエアがラジエターを通過せずに脇に逃げちゃうのを抑制するためのバリアーになります。 小加工が必要な部分がもう一箇所。 GVB純正 ...

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    2021年9月23日 20:07 オザミさん
  • GDBラジエター(純正相当品)への換装 (2/3)

    続いて電動ファンを移植していきます。 2つの電動ファンは各々、下部2箇所のはめ込み(赤○部)と上部2箇所のボルト止め(黄○部)でもってラジエターに固定されます。 下部2箇所のはめ込み部分(赤○部)については、4箇所全てが無加工で流用可能でした。 電動ファン上部の2箇所のボルト止め部分に着目し ...

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    2021年9月23日 20:03 オザミさん
  • GDBラジエター(純正相当品)への換装 (1/3)

    新車時より8年以上が経過、少しくたびれ気味になった純正ラジエターをGDBのもの(※)に換装してやる事にしました。 (※) COOLING DOORさんが発売されているGH-GDB向け純正相当品のラジエターです。 相当純正品の型番:45111FE091・45111FE092・45119FE020 ...

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    2021年9月23日 19:58 オザミさん
  • ラジエターファン強制作動スイッチの設置

    ラジエターファンの強制作動スイッチを設置してやることにしました。 ショートサーキットをメインに走っている関係もあって、クーリングラップ中の冷却にはファン作動が不可欠だったりします。 また、走行を終えてピットに戻った後、停車状態でのクーリングにもファンの存在は大きいです。 オイルクーラーをラジエタ ...

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    2018年7月22日 04:20 オザミさん
  • クーラント交換

    71838km 水道水にて何度も洗浄

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    2018年7月21日 17:37 なすのへたくそ@どアンダー( ...さん
  • インタークーラーウォータースプレーフロントホースを留める

    洗車をしているときに、このホースがぶらぶらしていることに気づきました。 ホースの名称はインタークーラーウォータースプレーフロントホースというそうです。GRB/GVBのスペックCに装備されており、インタークーラーに水を吹き付けるための導水ホースです。 テープでボンネットに留まっていたのに、外れち ...

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    2017年12月17日 15:42 イケぽんさん
  • クーラント&ラジエターキャップ交換

    63993km 本当は来シーズン前に交換したかったけど…急遽、今月走りに行くことになったため交換 ついでにラジエターキャップも

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    2017年5月8日 19:12 なすのへたくそ@どアンダー( ...さん
  • 軽量化その6 ラジエター交換(純正戻し)(3/3)

    画像は、取り外したTRUST GReddyアルミラジエター TWR(右側)と純正ラジエターを並べた状態になります。 TRUST GReddyのラジエターは無加工で取り付けが可能な製品ですので、リサーバータンク、オーバーフローパイプ(ラジエター上端の後方に左右に走るパイプ)、そしてラジエターファンを ...

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    2017年4月14日 01:59 オザミさん

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