冷却系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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オイルクーラーOH
クラッチの慣らしを兼ねてドライブに出かけたのですが、途中でオイル漏れが発生し、緊急入院。 オイルクーラーのオーリングやメッシュホース等が経年&熱害で劣化していたようです。増し締めするだけではだめなんですね。サーキットで漏れなくてよかったです。 走行距離:93,500km
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2023年5月5日 15:32 carbon_cowboyさん -
GDBラジエター(純正相当品)への換装 (3/3)
ラジエターが取り付けられる状態になりましたらから、前面にエプトシーラー(20mm厚&10mm厚)を貼りこんでやりました。 このエプトシーラー、コンデンサーを抜けてきたエアがラジエターを通過せずに脇に逃げちゃうのを抑制するためのバリアーになります。 小加工が必要な部分がもう一箇所。 GVB純正 ...
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2021年9月23日 20:07 オザミさん -
GDBラジエター(純正相当品)への換装 (2/3)
続いて電動ファンを移植していきます。 2つの電動ファンは各々、下部2箇所のはめ込み(赤○部)と上部2箇所のボルト止め(黄○部)でもってラジエターに固定されます。 下部2箇所のはめ込み部分(赤○部)については、4箇所全てが無加工で流用可能でした。 電動ファン上部の2箇所のボルト止め部分に着目し ...
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2021年9月23日 20:03 オザミさん -
GDBラジエター(純正相当品)への換装 (1/3)
新車時より8年以上が経過、少しくたびれ気味になった純正ラジエターをGDBのもの(※)に換装してやる事にしました。 (※) COOLING DOORさんが発売されているGH-GDB向け純正相当品のラジエターです。 相当純正品の型番:45111FE091・45111FE092・45119FE020 ...
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2021年9月23日 19:58 オザミさん -
ラジエターファン強制作動スイッチの設置
ラジエターファンの強制作動スイッチを設置してやることにしました。 ショートサーキットをメインに走っている関係もあって、クーリングラップ中の冷却にはファン作動が不可欠だったりします。 また、走行を終えてピットに戻った後、停車状態でのクーリングにもファンの存在は大きいです。 オイルクーラーをラジエタ ...
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2018年7月22日 04:20 オザミさん -
インタークーラーウォータースプレーフロントホースを留める
洗車をしているときに、このホースがぶらぶらしていることに気づきました。 ホースの名称はインタークーラーウォータースプレーフロントホースというそうです。GRB/GVBのスペックCに装備されており、インタークーラーに水を吹き付けるための導水ホースです。 テープでボンネットに留まっていたのに、外れち ...
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2017年12月17日 15:42 イケぽんさん -
クーラント&ラジエターキャップ交換
63993km 本当は来シーズン前に交換したかったけど…急遽、今月走りに行くことになったため交換 ついでにラジエターキャップも
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2017年5月8日 19:12 なすのへたくそ@どアンダー( ...さん -
軽量化その6 ラジエター交換(純正戻し)(3/3)
画像は、取り外したTRUST GReddyアルミラジエター TWR(右側)と純正ラジエターを並べた状態になります。 TRUST GReddyのラジエターは無加工で取り付けが可能な製品ですので、リサーバータンク、オーバーフローパイプ(ラジエター上端の後方に左右に走るパイプ)、そしてラジエターファンを ...
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2017年4月14日 01:59 オザミさん -
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