整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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ZII☆ローテーション
60187km(装着から5164km走行) ZII☆として10307km走行 早いもので前回のローテーションから5000km走ったので前後にローテ。 左側が右Fで右側が右R。 3本線の2本目がギリ見えるくらい。 ノギスで溝の残りを測ってみた 右F 4.55mm (ローテ後は右R) 右R 4.4 ...
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2016年8月13日 10:01 ぱせり@VABさん -
AMTECS社フロントキャンバー調整ボルト取り付け
私のGVBのフロントキャンバーは、アッパーマウント及びストラット下部の純正キャンバーアジャスティングボルトでもって出来る限りのネガティブに設定されています。 そのネガティンブキャンバー量は3度強~3.5度程度になっているわけですが、自分の走行シーンに対してはキャンバー不足を感じていました。 タイヤ ...
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2015年11月17日 00:50 オザミさん -
[DIY] リヤバンパーダクト貫通
開いてるようで開いてない,見た目だけのリヤバンパーダクト・・・ 皆さん,カッター,ノミ,ホットナイフ等でチマチマくり抜いたり,サンダーで裏側を一気に削り飛ばしたりしてますが,くり抜くのは時間と労力が掛かり過ぎて,けっこう傷まみれになる,サンダーなんて持ってない。 ベルトンが良いんじゃないかなと思い ...
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2014年8月26日 18:50 チェロ.さん -
Heat Sink Fin(仮称)テスト
【HEAT SINK FIN(仮称)について(その1)】 某氏のご依頼に応えて、「HEAT SINK FIN(仮称)」の装着効果をテストしてみます。 画像がブツになりますが、アルミ製のフィンで回転翼の形状になっています。 ブレーキローターとホイールとで挟み込む様に装着、単なる放熱フィンとしてだ ...
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2018年5月3日 23:55 オザミさん -
瞬間接着剤によるボディ剛性アップ
ホムセン等で購入できる瞬間接着剤(後述)を使用、ボディ剛性をアップしてやります。 対象はドア開口部です。 ドア開口部では2~3枚の鋼板がリベット接続されています。 純正リベットの間隔がけっこう広い事もあって、車体に作用する各応力に対し、ドア開口部では大きな変形が起こります(剛性が低い)。 今回の ...
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2021年9月23日 20:13 オザミさん -
インタークーラウォータースプレー噴射タイミング変更(2/3)
先の基盤を設置するBOX(基盤とは別売)です。 基盤の取扱説明書にも紹介されていますが、タカチ電機工業のSW-75Bがぴったりサイズです(画像の黒いBOXがSW-75Bです)。 適当な長さのM3ボルト・ナット、M3スペーサを使って基盤をBOXに固定します。 また、配線のアクセス用に適当な穴開け加 ...
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2017年11月5日 23:11 オザミさん -
パワステフルード交換
パワステフルードの交換をしてやります。 約2年半ぶりの交換になります。 以下は我流の作業要領となります。 参考にされる場合には自己責任にてお願いします。 さて、パワステフルード交換の方法としては、いったん古いフルードを全抜きしてから新しいフルードを充填するやり方と、リターンラインから古いフルー ...
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2020年12月27日 02:27 オザミさん -
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