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EVA DAYTONAフルバケ
昔懐かしいEVA DAYTONAのフルバケ。 ヤフオクで良品をゲットしました^_^ 破れやスレもなくかなり綺麗で お気に入りです。 相当昔の物なのに 乗り方とか管理が良かったのでしょう。 フルバケは腰のサポートの部分に シートベルトを通す穴が開いてるのですがこのフルバケにはそれがありません。 ...
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2017年7月30日 15:12 おっさんアルトさん -
ノーマルシートのローポジ化3
ローポジ化したノーマルシートの座面を改善してみた。 100均で滑り止めシートを買ってきてワイヤーネットと結束バンドで止めました。 詰めたタオルやその上に置かれるシートクッションがズレなくなりました。 ズレない代わりに調整もできないので、仮止めして確認しながらの作業でした。 あまり前方の盛り上がり ...
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2017年6月10日 00:12 こさゆみさん -
ノーマルシートのローポジ化2
あんこ抜きをしながら思いついたもう1つのローポジ化もまとめておきます。 クリップを外してウレタンを取るまでは前回と同じ。 座面のウレタンの代わりに下記の物を使いました。 ・ダイソーのワイヤーネット(40x40) ・低反発シートクッション ・タオルなど ワイヤーネットはウレタンを支える金属部分が直接 ...
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2017年6月1日 13:17 こさゆみさん -
ノーマルシートのローポジ化
アルト(HA36S_L)のノーマルシートのローポジ化についてまとめておきます。 まずシートカバーのクリップを全て外します。前面はクリップをひねるように、側面は下方向へ、後面はシート下に手を入れて外します。全て外すと座面が浮きます。 シートカバーとウレタンは糊付けされているので丁寧に剥がします。 剥 ...
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2017年6月1日 09:20 こさゆみさん -
出来そうな事って、やってみないと具合が判りませんよね(汗笑)
皆さん、こんにちは~。 本日2回目の登場です~(汗笑) シートシェルへのクッション材の張り込みが大方終わりましたので、座面クッションに手を入れてみます。 と言っても、スパルコ純正のクッションの上から、生地を貼り付けるだけですが(汗笑) 今回座面クッション部分に使用する生地は、自動車内装用の難燃 ...
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2017年5月28日 16:19 ハマー@さん -
後に引けないんだったら、前に進むしか無いですよね(汗笑)
みなさん、おはようございます~。 それでは、座面の復旧を始めてみます~。 まずは、座面クッション下地です。 一般的なフルバケだと、座面クッションはベルクロ等で固定できるようになっているのですが、今回はノンスリップ生地を貼り付けて滑らないようにしてみます。 で、座面クッションを並べて大体の生地の大 ...
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2017年5月28日 09:59 ハマー@さん -
同じものを買ったつもりでも、実は違う事ってありませんか?(激汗)
皆さん、こんばんは~。 昨日取り替えた「スパルコ コルサ」(以下コルサ)ですが、見ての通り結構痛んでいます(汗笑) この為、以前からお店に頼んで張替をしてもらおうか悩んでいたのですが、先日、運よくもう一脚コルサを入手できたので、いっそ、この際なので自分に合わせたチューニングを行う事にしました(汗 ...
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2017年5月21日 19:18 ハマー@さん -
これに命を預けますか?(大汗)
<最初に>今回の記事で登場する「SP-Gタイプ」は、メーカーさんや販売店さんなどは、一切不明です。 すべての「SP-Gタイプ」が今回と同様であるとは限りません。 たぶん…。 はてさて、世間はGWなるものに突入していたようですが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。 わしは、現場に何人か出していた為 ...
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2017年5月6日 08:42 ハマー@さん -
シートチューニングって・・・楽しい!(激汗)
さて、二日目(日曜日)の朝です。 会社の事務所に持ち込んで、留守番の間に仕上げてしまいます。 背もたれ部分を削った状態がこちら。 上の方を削って具合を見てみたところ、下の方はあまり削らない方が良さそうだったので、この状態で止めました。 座面側は、この部分を削りました。 背もたれも座面も、着座状態 ...
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2017年3月31日 22:08 ハマー@さん -
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