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過給器系 - 整備手帳 - アルトワークス

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  • ブローバイリターンパイピング見直し

    ご無沙汰です笑 仕事が多忙を極める今日このごろです ブローオフのリターンを一時的にシリコンホースで繋いでましたが、熱害がやばそうなのでなんとかします とりあえず曲げパイプを用意! (どっから持ってきたんだ笑) メタコンでせっせと磨きました あとはホースクランプ(ステー)で純正用の取り付け穴利用して ...

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    2021年11月28日 20:06 わあくす(さかい)さん
  • ICの隙間ふさぎ手直し

    ↓前回やり直したICとエアダクトの隙間ふさぎですですが http://minkara.carview.co.jp/userid/906186/car/764960/2947808/note.aspx 本日状態をチェックしてみると、画像の赤い囲み部分がつぶれていました。 これは純正エアガイドの枠が ...

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    2014年10月11日 14:19 くに@K6Aさん
  • タービン加工

    エキゾーストの入り口が、ガスケットよりも 狭い所があるので、削ってもらいました。 どのぐらい効果があるかわかりませんが 少しは変化があると思います。

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    2014年8月10日 18:30 z1fさん
  • 金魚バルブ調整

    自作のWGVチャンバー追加しました。 そして2バルブ化。 これはみんカラユーザーの方のアドバイスを兼ね自分が求めているブーストの挙動を再現させたく2バルブ化にしてみました。 当初よりはブーストのコントロールが可能になりましたがやっぱり難しく調整の繰り返しです。 余談ですが昔ha12sに乗ってた ...

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    2020年6月1日 21:31 ha36s agsさん
  • 金魚バルブでブーストアップ

    お金が無いので金魚バルブで既製品のレスポンスジェットの代わりを作ってみました。 配管はレスポンスジェットと同様でレスポンスジェットの部分が金魚バルブになっただけです。 バルブの調整の為にホースを長めにしてエアインテークパイプの辺りに取り付けています。 画像はバルブ全開状態です。 ブーストメーター ...

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    2020年5月7日 20:01 ha36s agsさん
  • ブローオフバルブキャンセル

    どうも皆さんおはこんばんちわ。works.otaです。 昨日、前回の整備手帳のコメントでGAMMAさんから「ブローオフバルブを殺してしまえばいいのでは?」というアドバイスをいただきましたので、実際にやってみました。 まずはプラリベット7ヶ所とボルト2ヶ所を外し、バンパーを外します。 次に丸で囲ま ...

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    2018年8月18日 17:24 works.otaさん
  • 耐熱シルバー塗装

    プレビューで確認したのですが、2、3枚目の写真がアップされていなかったのでもう一度。 前から気になっていたのですが、エキマニ遮熱板のサビとインタークーラーのアウトレットパイプの汚れ対策として、耐熱シルバーを塗装してみました。 ホルツの耐熱スプレー使用しました。 いきなり完了してます(^^ ...

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    2016年3月21日 23:52 wank9191さん
  • ブースト・バキューム計用 フィルター

    三又からブースト計まで直結でしたのでフィルター取付。HKSとかの純正はお高いので、AUTOGAUGE & DEPORACING用にしました。 取付状況

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    2020年7月12日 17:39 kakudateさん
  • VSVについて

    テイクオフのマジックタンク欲しいな~~と思って見てたら、VSVという単語が。はて?VSVとはなんぞ?と思い調べてたら気づきました。 これってインクラの近くについてるやつ…なんも考えずメクラしたやつダァァァァァァ▂▅▇█▓▒ (’ω’) ▒▓█▇▅▂ 調べていくと、ウェストゲートVSVとはバルブを開 ...

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    2015年4月5日 21:41 白鬼院ちひろさん

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