取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - アルトワークス
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エンジンコントローラ(コンピュータ)の交換
長女のワゴンRがリコール対象となったので、ついでに私のワークスも調べたところ、サービスキャンペーン対象車両とのこと。 ”冷機始動時に時間を要する場合がある”とのこと。 確かに1年前、ISCバルブを交換する前は、エンジンのかかりが良かったのに、交換後は少しもたついていました。「はずれのISCバル ...
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2015年7月18日 12:56 こうじ39さん -
HA11SにCS22SのECU
エンジンのみ先行して載せ換えてありましたが、ECUも載せ換えました。 HA11S(シングルカムターボ)とCS22C(ツインカムターボ)ではカプラーも違いますし、アイドル制御も違いますので、ISCもECUに合わせて必要です。 更に、HA11SはE/GとA/C制御が一つのECUで行ってます。 CS2 ...
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2009年9月20日 18:59 しゅ~しゅ~さん -
スズスポ N1コンピューター取り付け
パーツレビューのとおり、ヤフオクにたまたま出品されてたので意地で落札w 早速取り付けです。 バッテリーのターミナルを外して、純正コンピューターをとめてる2本のボルトを外し、2つのコネクターを外せばコンピューターが外れます。 逆の手順で取り付け完了です。 説明するほどでもありませんねw ものの5分 ...
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2013年4月7日 23:48 ○なおまる○さん -
N1スペックROM書き換えECUへの交換
ツインカムなのに純正状態で6000回転ぐらいで糞詰まるエンジンにずっと不満をもっていたので、高回転まで使えるようにするためECUをN1スペックに書き換えしたECUに交換します。 箱の見た目は筐体を一度開けた跡もあるボロですが、中身はスズキスポーツのN1コンピュータと同等の燃料マップ変更、レブリミ ...
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2012年2月5日 22:36 psgさん -
HA11Sのスピードリミッター解除(回転信号の場所)
以下のCPU配線にレブスピードメーターの配線を 割り込ませるべし。 右下が車速信号 左上が回転信号 ですヽ(・∀・)ノ 回転信号はとらなくてもリミッター解除できますが、とるとレブスピードメーターでも回転数が見れるようになります。 繋いで見てみると お~ リニアに動く! 更に アイ ...
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2011年11月20日 17:20 Yここすさん -
N1コンピュータへの交換
※画像はずべて,交換後に撮影しました. 交換するだけなので,簡単にですが記しておきます. ご了承ください. まず,グローボックスを取り外します. 赤丸部分のネジを取り外せば 奥が見えるようになります. 続いて内装を剥がします. 真ん中の赤丸,発煙筒の固定チャックは つまんでひねるだけ. ...
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2011年10月8日 16:25 てんきち@愛知県さん -
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