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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • ECU学習(リセット?)

    アルトワークスオーナーさんの整備手帳を様々見ていると、「ECU学習」とゆう様な記事を発見。 エアクリを交換した場合にはした方がいいらしいとの内容が。 やり方は… バッテリーマイナス端子外して、約10分放置した後、バッテリー端子を繋げてイグニッションON状態で1分弱待つ。その後エンジン始動。 ち ...

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    2022年4月7日 20:43 ♪すなっち♪さん
  • アイドリング調整と、エラー表示リセット

    以前から気になっていた、アイドリングとエラーリセットを、私の隠れチューナーさんにお願いしてみました。 ECUにつないだ時にパシャリ! 原因を追及すべく、エラーを出しているセンサーを探り、動作確認をしたら異常がない事が判明! なぜエラーが出たのかなぁ?なんて、考えていても作業が進まないので、エラーを ...

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    2020年4月12日 06:35 コマ治郎さん
  • F-con is 配線処理と移動

    キャドさんの取り付け位置はグローブボックスの裏につけてますが、今回はバラバラになってる配線を束ねるのと折角綺麗なブルーのシースルーなので見える位置に移動しました。 引き出して配線をまとめます。 んで、コンソールの蓋に強力両面テープで接着(付属に専用のステーがありますが今回は穴を開けずにやりました) ...

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    2017年5月27日 16:07 NC2-RS@36suzukiさん
  • ECUノーマル戻し(フラッシュエディター)

    今週、2回目の車検があるので、フラッシュエディターでECUデータをノーマルに戻しました。 5分程度で作業終了。 久しぶりにノーマル状態(ハイオク)で乗ってみましたが、街乗りする分には何ら物足りなさは感じません。 ノーマルに戻して、ノーマルの良さを改めて知る良い機会になりました😃

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    2022年5月8日 10:41 ともべえさん
  • ミニコン(var2)車内引き込み

     先日のVar.2取付けの投稿をもって、キャンペーンに申し込んだところ、速攻延長ケーブルが届きました。  そんなに頻繁に切り替える訳じゃないので、わざわざ苦労することが分かっているのに車内に引き込むか悩みましたが、折角頂いたので活用しようと思いました。 エンジンルームから車内へ引き込むには二通りあ ...

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    2020年2月29日 19:57 最弱王さん
  • スロットルコントローラーリセット

    取り付けして暫く経ちましたが、ここらでリセット。 変な癖などがあれば、リセットすることでスムーズになるかなと。 パサート同様に取説見ながら実施。

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    2022年9月9日 18:21 ♪すなっち♪さん
  • エンジン不調の原因を探る。その1

    ハチャメチャな空燃比。 加速時に18とか アイドリング時に10.5とか。。 アイドリングをしていると11の前半となり、しばらく放置をしておくと、今度は14.7を越えて18.0。 フィードバックが掛かっているにしても明らかに異常です。 挙句の果てには19.9を示し最後にはエンスト。 ここ数日いろいろ ...

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    2018年5月20日 15:53 アルトワークスRさん
  • HA36S EVC7のマップ変更・調整

    EVCのマップを変更。 これまでもチョコチョコ変更・調整は行っていたけど記録していなかったので掲載。 大まかには、 A:1.0k、B:1.1k、C:1.2k、D:1.3k、OFF:0.6k マップは独自になっているので、紹介するのが恥ずかしいこともありマル秘(w) Aは通常使いで高速道路走行 ...

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    2023年2月11日 17:06 ハンドCA18さん
  • 課題の燃調

    昨日走行してみた結果、異常な空燃比を表示し、失速したりした為、朝からマップの見直しをしました。 部屋で設定値と各種マップの精査。 異常な空燃比となった原因が判明。 データを修正して車両にインストール。 市内を試走して。。 問題ないことを確認です。 これでしばらくはこのままでいけそうです。

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    2017年9月3日 14:56 アルトワークスRさん

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