取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アルトバン
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プラグ交換(39,351km)
もうすぐ4万キロだし、ECUを交換するので、併せてプラグを交換。 プラグホールはオイル付着も無く健康的。 外したプラグは純正。おそらく新車時装着のもの。焼け具合は良い感じ。電極の減りもそれなり。プラグレンチは16ミリ。 イリジウムパワーIXU24に交換。 NGKでいう8番。純正が7番相当なので一番 ...
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2014年3月8日 17:48 Yuk Isuzukiさん -
プラグ交換 【NGK イリジウムMAX】
プラグ劣化してたので交換 どうせ大した値段じゃないしいいものを エアクリボックスが邪魔なので外すさなきゃならん まずはボックスの奥にあるカプラー2つとゴムホース2本外す ゴムホースはバンドで止まってるのでペンチで挟んで緩めて抜く スロットルの部分 バンドをプラスドライバーで緩めてから抜く ボック ...
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2016年11月20日 18:43 XESiVさん -
イグニッションレジスター交換して点火時期を変えてみた。。。
前日に本庄サーキットを初めて走らせたら馬の数が少なすぎて撃沈しまして・・・ なので今更だけど点火時期をイジってみることに。 確認したら#5(430Ω)が付いてた。 標準プラグでレギュラー仕様ですね。 前にワゴンRから部品取りしといた#6(1,000Ω)が見つからず・・・ 赤ケイちゃんから部品 ...
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2023年5月3日 19:41 gonchan32rさん -
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凄いぞNGKプレミアムRXプラグ!!
いや、マジでスゲーなこのプラグ!キレイに回るし回転落ちもスムーズで3速で踏み直した感じも気持ち良すぎ。 これはカタログ馬力出たんじゃね?例えるなら800ccくらいの力強さだわ、知らんけど。
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2023年4月13日 12:32 メガネたぬきさん
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