駆動系 - 整備手帳 - エスクード
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
LSDをばらす
くろかんノマド号から外してきたLSDを、J.S.A信州支部長のHさんにオーバーホールしてもらってます。一旦ばらして仮組みしてあったやつを、ばらしてもらいました。 このLSDは、ICHIROさんのTA01Wに付いていたものを昨年ホーシングごと譲っていただき、くろかんノマド号のホーシングとそっくり入 ...
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2005年10月11日 18:00 儂( ゚Д゚)y─┛~~さん -
T/Fマウント補正?
先日の林道以降、2速、3速が走行中(下り坂でエンブレを思いっきり使ったり、アクセルを一気に抜いたときなど)に抜けるようになったので点検して貰いました。 リフトに上げてもらったところベッコリいってました…。(T-T) コレが原因でM/Tがズレ抜け易くなっていたようです。 工場の人曰く、中身は問題な ...
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2005年9月17日 00:09 しゅう.さん -
リアデフオイル漏れのその後
大阪での整備後、リアデフからのオイル漏れを発見。 点検中は無かったのに、ジャッキから下ろしてしばらくしたらこんな事に…。 このタイミングでは、車屋に預けたら最後。 仕事で横浜へ飛んで、休み明けに車を回収にトンボ返りしなくてはならない! 何よりオフ会が!従兄弟と遊ぶ約束が! で、結局リーク量が少 ...
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2019年5月17日 22:19 ケイタ(madcrow)さん -
ミッション点検・オイル交換・ドア・オーディオ調整等
1.オイル交換 96,300Km 八ケ岳山麓から帰った翌々日。YHにて。 ここでは別の目的があった。 トランスミッションのオイル滲みが進行して いるかの点検である。 車の寿命を左右しかねない重要点検だ。 2.トランスミッションからのオイル滲み点検 トランスファーとトランスミッションのオ ...
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2016年8月22日 13:21 CatDogさん -
初代エスク乗り必見! Rデフオイルの白濁化解明と対策 他
今回は整備手帳3本分を、結論のみ1本にまとめました。 1. デフの浸水原因を探る 走行は15,500Km 程だったが、この酷い汚れ様であった。 フロントはきれいなオイルのままだった。この汚れの原因は、水が混入した事。 四駆乗りの方なら より一層、事の重大性が、お分かりかと思う。 エスクは、デ ...
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2021年4月20日 10:43 CatDogさん -
トランスファーオイル交換
ミッション・リヤデフに続きトランスファーのオイル交換をする事にしました。 抜いたオイルは少し劣化して・変色している程度でした。 使用オイル:TAKUMIモーターオイル MULTI GEAR 75W-90/ 高性能ギア&LSD用オイル 化学合成油(HIVI BASE) 最高規格GL-5 4L ¥5 ...
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2016年4月16日 18:21 hidekioceanさん -
T/Fマウントその後
前回の整備手帳にT/Fマウントのことを書いたのですが、マウントはコレが正しい位置のようです。f(^^;; #T/Fのマウントって、前後で挟むような感じで斜めに着いてるんですね…。 SUZUKIの工場長にも歪んでるって言われたんで、てっきりずれてると思ったのですが、 メンバ?が凹んでるから、こっち ...
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2004年7月11日 23:48 しゅう.さん -
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備忘録 フロントデフ右 シール交換
フロントデフの右側、ドライブシャフトとの接合部よりオイル漏れ。デフのシール交換で完治。 ODO 72,000km
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2023年10月29日 19:57 cultさん
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