マフラー - 整備手帳 - エスクード
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
マフラーの排気漏れ補修・強化マフラーリング取付
ばらしてみてビックリ・・・(*_*) 純正と思われるガスケットを使っていました。 そら～洩れるわなぁ～。 念のため、ＪＡＯＳの取説を確認すると、構成品にガスケットが付属していました。 私の常識では、この組み合わせだと、リングタイプの純正ガスケットは使わないのですがね・・・！！ マフラー側。 この ...
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2016年10月9日 20:34 kadottiv63wさん -
OPパーツについて考察する
この整備手帳のご利用は自由ですが、以下の点にご注意ください。 また、その際生じうる一切のトラブル･事故に対しても責任は持てません。 ①数値は実測であり、個体差･各部のヘタリ等による誤差を考慮しておりません。 ②ジャオスのパーツは全てノーマル状態を想定して作成されており、OPパーツ装着車両への取り付 ...
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2016年6月11日 20:01 あやすぃさん -
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Backの見栄えをUP お尻三態
・今回は、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰがﾒｲﾝの話しです。 前回車検時に新品交換したﾏﾌﾗｰ。 雪が殆ど降らない埼玉なので、エンカルの 影響も最小限だった。 18年間、働いてくれた純正ｵｰﾙｽﾃﾝﾚｽﾏﾌﾗｰ。 上が、働いてくれた旧品である。最後の１年は 、折れたﾃｰﾙ部分を繋いで使用していた。 この型 ...
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2016年3月12日 11:10 CatDogさん -
マフラーアース交換・増設
排気温度警告灯が点灯する事がある不具合について原因の可能性を考えたところ、マフラーのアースがとれているかを確認していない事に気がついたので、純正マフラーアースをチェック。 その結果、純正マフラーアースが劣化によって導通しない場合がある事が判ったので交換する事に。 アース線を購入しても良かったので ...
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2015年11月1日 15:43 きうさん -
JAOSマフラー音量アップ
ワンオフマフラーを作ろうか迷っていたところ またきちさんの整備手帳を見させてもらって、静かなJAOSマフラーを抜け&音量アップを図ってみます 出口近くにある溶接面に絞りが入ってるようでここを切断できれば絞りが取れるみたいなので、またきちさんの整備手帳を見習いとりあえずリューターを用意 ただダ ...
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2015年10月15日 23:22 まめ。。さん -
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折れたマフラーを溶接せずに繋ぐ
マフラーが、泥除け付近で完全に折れた。 サブマフラーの出口付近で溶接部分直前の 肉薄部分であり、最も負荷がかかる所だ。 幸い出口付近なので音量に変化はない。 焼付塗装もしたばかりだ。理由はブログにも 書いたが、とにかく修理する事にした。 今時、中々やる人もいないが根性のマフラー 修理記録でありま ...
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2014年1月22日 09:52 CatDogさん
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耐熱ワックス効果と錆チェンジャー 太鼓・たこ足 & カバー
・昨日の検査で、基礎疾患は新たな局面へ 良い局面ではないので、更新・訪問が途絶えた場合は、ご賢察を。 そうなっても、必ず復帰したい。 さて、好評だったトディの不老不死のバッテリー。 下写真が、エスク・スイフトなど四輪車用のEDLCを組ませた電源安定化回路で ...
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整備手帳第350回 マフラー太鼓錆止め焼付塗装
・有毒塗料の在庫使い切りの一環だ。 昨年冬前に施工した塩カル除けの、マフラー耐熱ワックスは未だ有効だった。 表面は、ピカピカしている。 2014.10 車検時に純正新品マフラーの更新をしている。 以後、現在までの走行は2.5万キロ程度だ。 ・久々に３トン ...
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マフラー太鼓 対 塩カル・防錆処理 要ジャッキUP
サビチェンジャーは、太鼓錆部分に塗ったが、錆びのない部分には防錆効果なし。 と言う事なので、スイフトに続きエスクを処理した。 太鼓が奥まっている(中低速トルクUPの為）ので、例の溝での作業は不可だ。 床下に潜っての作業は、スイフトの数倍の時間と労力が要った ...
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