自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - ハスラー
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右足用フットレスト作成☆
私は普段、AT車は左足ブレーキで運転していますが、信号待ちなどでは足の置き場が窮屈で黄色の○部分によく足を置いてしまいます。 納車早々カーペットが毛羽立ってきたので、フットレストを作成して対応することにします☆ 画像はディーラーに置いてあった試乗車です。 家に置いてあったホンダ純正のブレーキペダ ...
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2016年3月27日 17:54 た~つぁんさん -
自作ペダルカバー完成
譲ってもらった3ミリ縞板を加工、曲がるかなと不安でした が・・・案の定 簡単には曲がらず万力に挟んで大ハンマーで ぶっ叩きなんとか曲げました。 切断にはサンダー、木工用ジグソーを試しましたが切り口が汚く 最終的に鉄のこで^^ アクセルペダルはプラスチックなんで穴あけは容易です 問題はあまり余分なス ...
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2016年1月30日 15:11 マック844さん -
フットレストバー自作 完成品
先日、試作品をUPしたフットレストバーが完成しました。 固定ステーを付けてない状態で試しに設置してみたところ、意外とズレないのでしばらくそのまま使っていました。 ベースとなった試作品の骨格に、アルミ板を『漢のロマン』リベット留めしています。 置いただけなのにズレないのは、どうやら裏に飛び出ている ...
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2015年11月15日 21:50 ルウコさん -
フットレストバー自作 試作品
以前、雑誌で紹介されていたのを見てずっと気になっていた、NEOPLOTより発売されているフットレストバー。 バックステップがヒントとなっている、バイク乗りの方ならば、きっとビビッとくる作りとデザインです。 (サンプル画像は拾い物です) ラインナップは主に走りが売りの車種設定で、ハスラー用は設定が ...
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2015年11月7日 21:47 ルウコさん -
ペダル流用加工取り付け パーキングブレーキ篇
フットパーキングブレーキのペダルパッドを、スバル純正スポーツパッドの流用加工にて交換取り付けしました。 エクシーガ乗りの皆さんの間では定番化しているメニューのようでした。 付けるパッドは、ノーマルのゴムパッドに比べてかなり大きいです。 私が拝見した方々の整備手帳では、ノーマルゴムパッドに接着剤 ...
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2015年10月21日 12:25 ルウコさん -
ペダル流用加工取り付け ブレーキ篇
ブレーキペダルパッドはR2で使用していた物を使いました。 ハスラーの純正パッドよりひとまわり大きいので、車両側に拡大ステーを取り付ける手法をとります。 ステーはたまたま手元に手頃な物があったのでそれを使います。 ハスラー純正のゴムパッドを外すと、車両側ペダルには2ヵ所穴が開いているので、それを利用 ...
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2015年10月18日 22:39 ルウコさん -
ペダル流用加工取り付け アクセル篇
前車R2で使用していた足元のパーツ3点。 流用できないかと思い構想を練り始め、必要なパーツが集まった所で作業開始です。 まずはアクセルペダル。 本体側を加工するので、失敗して走れなくなる可能性を考慮し、某オクにて中古のアクセルペダルを購入。 車両からの取り外し手順は ①カプラーを抜く ②ナット2個 ...
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2015年10月18日 21:50 ルウコさん -
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