車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]
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25mmコイルスペーサー
純正サス用のコイルスペーサーですがショウワガレージSGアジャストコイル60に取り付け出来ました リアはショックの長さが足りません 50mm延長ブラケットを取り付けました プロペラシャフト抜け防止で10mmスペーサー取り付け フロントショックは長さが足りたので延長ボルトは付けてません ゴムブッシュか ...
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2024年1月21日 15:16 ハムks0606さん -
5インチリフトアップが完成!
MASTERPIECEさんで大人気の5インチアップは74シエラ用に開発されたのですけど ダウンブラケットを新たに制作さえすればJB23でも可能との事。。。 思い切ってワンオフでお願いしてしまいました(^^) ※画像はマッピー店長から送って頂いた74デモカーとのツーショット(^_-)-☆ 今回 ...
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2023年7月1日 00:43 FROGMAN_Gさん -
1.5インチ リフトアップ
リフトアップしちゃいました! 車検で構造変更が必要のない範囲(4cm)におさまる1.5インチアップです。 スプリング、ラテラルロッド、ブッシュの補正、ショックの延長ブラケット装着というメニューです。詳しくは個々のパーツレビューにて書いています。是非見てください! 当初は「1.5インチくらいならそ ...
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2017年6月23日 00:38 どくりんごさん -
コイルスペーサーで車高調整
前上がり気味の車高の補正です 20ミリ程コイルスペーサーでリアの車高を上げました タイヤ外してリアのショック外してからホージングを下ろしてバネを抜き取ると💦 アッパーマウント側錆び錆び💦 錆を落としてからシャーシブラックを刷毛塗り 受け皿もシャーシブラックを刷毛塗り 車両についているこの状態か ...
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2018年9月17日 05:39 まっちゃ50さん -
リヤサスペンションを1cm車高調整
PADOKKU POS のオリジナルコイルスプリングは、 前下がりのノーマルジムニーをほぼ水平に補正♪ 少しの積み荷で尻下がりになってしまうので…… ちょっとだけ前傾姿勢のバランスが好みなので! 1cmだけ車高をUPして見ました♪ 使用したのは純正のアッパーシート…(^_^;) フロント用 413 ...
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2018年12月31日 21:14 Compact Blueさん -
2インチ ボディリフト びほーあふたー
ボディリフト前 サクッと ボディ 釣る サクッと ブロック入れる サクッと 下ろす サクッと1時間程で完了 会社の工場使うから楽だけど コレジャッキでやると面倒でつね この後 ステアリングシャフト延長 マフラーの位置上げ 獅子狩りの位置上げ ブレーキホース延長 シフトノブ延長 のオマケがもれ ...
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2017年11月28日 22:31 ムネキュソ♂さん -
スペーサーで1cm車高UP & キャスター角補正♪
スペーサー挿入で前後1cm車高UP 偏芯ブッシュ追加でキャスター角を補正♪ これで4cmUPから2インチUPに昇格(^_^;) 今回の使用パーツ! フロントアッパーシート41341-66H00 ×4 APIO リーディングアーム 偏芯ブッシュ ×2 純正ピボットブッシュ ×2 アッパーシートを ...
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2019年11月3日 01:41 Compact Blueさん -
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