駆動系 - 整備手帳 - ジムニー
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
デフ-ブリーザー延長ホース取り付け完成(^^♪
デフホース延長作業’其の３イキマス＾＾ 車体ホーシングから外したキャップをニップルにセットします。 バネのテンションと’バルブ弁が開/閉する具合ぃを’指押しカチャカチャ🎶息吸ったり拭いたり..エアー抜けの確認をします。 内径12㎜φホースです。 グィっと押し込んでバッチリ締まってます♬ガッチリ刺 ...
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2020年9月3日 20:28 ホーナーさん -
ロッキングハブキャンセルによる2L駆動の可能性。
C.A.Mさんのアドバイスでオートロックキングフリーハブ制御がどうなってんのか調べてみました。 2つのソレノイドを利用しエンジン負圧でロックアンロックしてるようですね。 https://youtu.be/YR4dFSMPDic?si=_rG-J4Ijn3d-210v フリーハブキャンセルによる2 ...
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2023年12月13日 06:55 kurosiba fukuさん -
トランスファ ダウンギヤ組込み事前作業 ギヤ組換確認②
前回の分解続き。 分解後にケース底に謎の部品発見。 変な楕円型のボール？がケース内部に落ちていました。 ドコから出て来た？どうやらシフトロッドの間に介在してたようです。知らんでテキトーに分解するこうなりますw 正しくは4L4H用のシフトロッド＆フォークを抜き取る前にメクラを開き楕円型ボールを回収す ...
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2023年12月6日 02:21 kurosiba fukuさん -
2019.6.1キングピングリスアップボルト取付&グリスアップとエンジンオイル交換の巻
以前注文していたレインボーオート様のキングピングリスアップボルト取付とグリスアップ、エンジンオイルを本日交換しました(^^) 早速作業へ、キングピン上部ですが、矢印のボルトを外します。 キングピン上部にレインボーオートのキングピングリスアップボルトを取り付けました。 念のため、ニップルとボルト部分 ...
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2019年6月1日 14:01 hiraりんさん -
2L加工ってどうなの？(憶測情報)
四駆時のみローギヤ使える状態が普通ですが改造して二駆時もローギヤ使えるようにする加工が極一部で流行っているようです。 あくまでも個人的な想像だけで未検証の不正確情報ですので御注意ください。 でもってシャフト見ながら色々考えてましたが そもそもシフトフォークが接触して物理的制限されてるようです。 ...
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2023年12月10日 06:07 kurosiba fukuさん -
ＳＪ３０ミッション改５速化
いつかやってみようと思っていたＳＪ30の５速化 を実行しました。 最初は７１のミッションを使用と考えてましたが、 中々入手出来なくて、とりあえず、１１ミッションを使用する事に なりました♪ ５速のギヤ比が違うだけなので、不満を感じたら、５速のギヤだけ ７１用に交換して、ショート化しようと思います。 ...
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2013年4月26日 00:56 もるさん♪さん -
ブリ－ザ－キャップ取り付け。
いない・・・ ココ最近の廃道めぐりでたくましい雑草たちに負けました・・・Ｖｏｌ．２ｗ どうりでデフオイルが珈琲牛乳になってたわけだｗ 一時は水が侵入しないようにコンナ仕様にしてましたが・・・ モチロン、こういうレイアウトになるので・・ アウトっす キケンヾ(ﾟωﾟ；)ﾉ゛削れてますがな・・ ...
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2016年9月1日 12:15 RIDE-BLUEさん -
トランスファーマウントゴムの交換
トランスファーマウントのゴムがくたびれてたので交換しました。 使ったのはこいつ。 純正品よりも10ミリだけアップします。 純正品。 くたびれてます。 見えるボルトはメガネレンチで、見えないボルトはラチェットにエクステ使って外しました。 もちろん事前にラスペネ！ 良く錆びてます。 ナットが外れたらグ ...
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2018年5月18日 07:10 まっちゃ50さん -
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リアデフのナットの取り外し方
27mmのソケット、レンチ、バール、ボルト、ジャッキで無事外れました！ 結構固いですよ… 締め付けトルクが1000〜4000って。 そんなトルクレンチ持ってないよ。
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2024年3月20日 12:16 TOMY.さん
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【備忘録】 デフ、トランスファーのボルト締め付けトルク データ♪
先日交換したデフオイルとトランスファーオイル。 ドレンボルトとフィラーボルトの締め付けトルクを調べましたが、まだ何方もアップしていなかったので、緩める時に感じた手トルクで締め付け（JB23と同じでは無いだろうなと判断） まぁ職業柄問題無い筈ですが、他のジ ...
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前後デフ・ブリーザーホースの設置
デフには、内部の温度が上がった時の圧抜きのブリーザーバルブがあります。ここが水に浸かって急冷された時に、水を吸い込みデフオイルが乳化するそうです。リフトアップしていますが、タイヤのアクスルの高さは変わりませんので、ホースを入れてブリーザーバルブを高い位置に移 ...
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トランスファ ダウンギヤ組立本番④
いよいよクライマックス。 最初に2-4駆動シンクロスリーブを嵌め込む、向きがあるので注意。 縁の外径広い方がフロント駆動シャフトに向くよう取付。 最初にスリーブを下げた状態でシンクロキーとバネのみ３箇所とも取付 今度は精密ドライバなどでボール穴が見える程度に ...
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