スズキ ジムニー

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]

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  • ショックアブソーバー交換チャレンジ!

    ショックアブソーバー交換チャレンジです。 今までDIYでの交換はしたことが無く不安な気持ちを抱えながら交換作業してみました。 みんカラやネットの書き込みやらをあさり情報収集。 工具もある程度揃えていざ交換。 まずはフロントから、純正ショックアブソーバーの取付ネジ部に潤滑剤CRC556をシュシ ...

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    2021年11月13日 10:56 BALSA50さん
  • ステアリングダンパー交換

    ステアリングダンパーを交換しました。 普段使いではあまり気にしていなかったのですが、最近ステアリングダンパー交換のブログや動画を見ていると『自分でも気付かずステアリングの補正を行っているかも!?』とあり私も気がけて運転してみましたが確かに微妙に補正してました(笑) 長時間だと疲労につながりやすいの ...

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    2021年11月13日 13:15 BALSA50さん
  • JB64W【リアコイル交換】シーエルリンク1インチアップキット取り付け

    シーエルリンクさんの1インチリフトアップキットです。 人気がかなりあるようで入荷後の販売開始時間が合わないとなかなか購入できません。奇跡的に販売開始時間に仕事が終わっていたので購入できました。 ロングブレーキホースはすでに交換済みのため写真にはありません。 サスペンション前後×2 リアショッ ...

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    2020年10月17日 22:31 えぬHIROさん
  • JB64W【フロントコイル交換1】シーエルリンク1インチアップキット取り付け

    ほったらかしになっていたシーエルリンクさんの1インチリフトアップキットのフロントコイルを交換です! リアの時に撮影し忘れた純正車高。フロントは忘れずに! メジャーで長さを測るより物を置いた方が良いかなと思い実家にあったノンアルビールを置いてみました。 無理矢理ねじ込まないと入らない高さ。 ま ...

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    2020年10月22日 03:47 えぬHIROさん
  • コイルスペーサー取付♪ 其の似 ♪ 取付編

    結局下げ切る事が出来ずノーマルスプリングでも抜けない事がわかったので、素直にスプリングコンプレッサーを使いスプリングを縮めて抜く方法に変更。 ここからは画像が無いので使い回し画像にて説明します ブレーキホースに無理がかからない様にデフ下にガレージジャッキ(黒ガレージジャッキ)をかけたまま、もう ...

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    2019年4月9日 20:33 ヒキさん
  • JB64W【ブレーキホース交換】シーエルリンク1インチアップキット取り付け1

    シーエルリンクさんで購入した1インチリフトアップキットを取り付けしていきます。 今日は時間がないのでブレーキホースのみをロングブレーキホースに交換します。写真の赤マル部分のブレーキホースです。 リアのセンターにある助手席側につながっているブレーキホースです。 ブレーキホース交換には危険が伴います。 ...

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    2020年10月12日 19:36 えぬHIROさん
  • JB64W【フロントコイル交換2】シーエルリンク1インチアップキット取り付け

    その1からの続き… ステー2か所目はここ。赤マル部分。 ショックアブソーバーより少しフロント側にあります。 この2か所を外すことで少し余裕が出来ました。 本当はデフにもステーの固定があったので、そこも外した方が安心だと思います。が自分は外さずにやってみました。 写真がいきなり装着後になっていま ...

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    2020年10月24日 00:00 えぬHIROさん
  • TEIN STREET ADVANCE Z4 取付♪ 純正比較参考資料

    リア右側スプリング 純正右側スプリング巻き数 7 1/4巻 自由長305mm TEIN右側スプリング巻き数 8.5巻 自由長305mm スプリングレート 2.4kgf/mm リア左側スプリング 純正左側スプリング巻き数 7 1/4巻 自由長295mm TEIN左側スプリング巻き数  ...

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    2019年11月16日 21:59 ヒキさん
  • コイルスペーサー取付♪ 其の壱♪ 取付編

    25mmコイルスペーサーの取付にあたり、色々ネット検索。 コイルスプリングの上部に取り付ける物らしい。 今までローダウンの経験はあるけどリフトアップは初めてなので情報収集。(ケツ上げのホッドロッド仕様はやった事あるけど) 流石にJB64での作業はまだ見つからず、先代ジムニーの作業を参考にしま ...

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    2019年4月9日 10:04 ヒキさん

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