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  • 【製品開発】 NEOPLOT(ネオプロト) フットレストバーNEO MT車用 ②動画あり

    さて、前回の記事のように製品の設計を進めてきましたが、今回に限らず毎度ですが、製品の設計は取付手順も考えながら進めていくというのが慣例となっています! せっかく良い製品でも、取付方法が不明確だったり、取付手順が不明瞭だったりすると、その製品性能が台無しになってしまいますよね。 そのためにも商品力 ...

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    2018年12月17日 14:36 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 【製品開発】 NEOPLOT(ネオプロト) フットレストバーNEO MT車用 ①動画あり

    先日アップした「【製品開発】 NEOPLOT(ネオプロト) フットレストバーNEO AT車用」 https://minkara.carview.co.jp/userid/1393205/car/2638682/5083285/note.aspx に続き、今回は「MT車用」製品の開発ネタをお伝えした ...

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    2018年12月13日 15:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • JA11 ブレーキ・クラッチペダルパッド交換

    25年もののパッドです。 減りは見た目ははそうでもないですがやたらと滑ります(;'∀') 1コ270円。 新品買ってみた^^ 交換はベロンと剥がすだけ(=゚ω゚)ノ 剥がすと学生時代に乗ってたプジョー106の鉄剝き出しペダルみたいw 中古のボロでノーマルで鉄ペダルだったのかは不明(;'∀') ...

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    2021年8月16日 21:06 RIDE-BLUEさん
  • 【製品開発】 NEOPLOT(ネオプロト) フットレストバーNEO AT車用

    当社もデモカーとして新型ジムニーを購入しましたが、納車されてすぐに取りかかった製品は、すでに発売しているブレーキホースだけでなく、フットレストバーやアクセルペダル、ブレーキペダルなど、他車種にもラインナップのある製品の開発も行っておりました。 AT車ですが、まず乗り込んで思ったこと・・・。 ...

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    2018年12月11日 14:23 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • なんちゃってアクセルアジャスター装着!!

    ジムニーにはパレットでつけてたRÄZOの アクセルペダルカバーをつけていますが、 ジムニーの場合、タントのスムーズな加速と 違って、車重が重いせいか、加速も悪くて 運転するのに少しストレスを感じます。 アクセルペダルの位置を手前にもってくるよう 高ナットを使って調整される方がいたり、 アクセルペ ...

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    2024年3月15日 20:45 のぶ太さん
  • 2023.9.17 アクセルアジャスター付けたった

    アクセルペダルが奥まっていて 踏みにくいと ムスメが言うので ra-no's さんとこのアクセルアジャスターを 付けてやりました まず赤マルの3ヶ所のフランジナットと 白マルのボンネットワイヤーと 青マルのカプラーを外し 純正のアクセルペダルを ブラケットごと外します 次に赤マ ...

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    2023年9月17日 17:20 豆腐屋32さん
  • 2022 初夏のバージョンアップ計画 4.1 クラッチキャンセルスターター

    昨日クラッチキャンセルボタンの不具合をチェックしたのだが、不良個所がわからず 何か良い手はないかと検索して簡単に出来る物を真似てみる まずはステアリングコラム下のカバーを外す 今回使用するのがミニヒューズの10A(左側) これをクラッチの誤作動スイッチのカプラーに差し込み 短絡させて、電気 ...

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    2022年5月15日 21:55 ラッキイさん
  • フットレストの取り外し

    使用していたAPIOのフットレストを取り外しました。私にはフットレストの高さがしっくりせず、また足元が窮屈に感じるため取り外すことにしました。

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    2021年2月23日 11:15 Kannonthalさん
  • APIO MTドライバーズフットレスト固定ボルト交換

    フロアマットを洗うときにフットレストを毎回ボックスで外すんですが、さすがに面倒になってきたので、先人の方がやっていたボルト交換をしました。 M6×15mmのノブボルトを使用。 ビフォー アフター 手締めで脱着可能になりました👍 ノブボルトは左足に干渉しないので、便利だと思います😊

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    2020年11月29日 15:22 sin@tccさん

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