スズキ ジムニー

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]

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  • 時間調整式間欠ワイパー10型化

    ディマースイッチ 1.上(10型用)  大きくて平べったい 2.下(5〜9型用)  小さくて丸っこい  5〜9型用のスズキ純正時間調整式間欠ワイパーはなく、トヨタファンカーゴ用を流用します。 これは10型にも付きますが、右側と形がチグハグになってしまいます。左右の形を揃えるため10型に5〜9型用の ...

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    2024年6月14日 01:26 好有井さん
  • シフトブーツ取付

    津ミルクネットのシフトブーツが届いたので、早速取付ました。 ステッチの色は『キャメル』を選択 DAISOで自在ワイヤー、家にあった配線留めを用意 自在ワイヤーは、自在過ぎて柔らかめ… もう少し硬めの金属でも良かったかな? まぁそれでも やれなくはない.. シフトノブまでの長さを勘案して、ワイ ...

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    2024年6月11日 22:37 FDムーミンさん
  • シフトパターン

    割引券があったので車検用にシフトパターンのプレートを買いました。 脱脂して貼りました。 RAZOのシフトノブが握り易く、この車にしっくりきました。 この車用に買ったこのシフトノブは格好は気に入ってましたがシフトが長くなり操作に違和感があったのでオクラ入りです。今回はこんだけです。はっ?って言わない ...

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    2024年6月1日 05:39 AZEさん
  • 長期入庫から、戻ってきました。

    AT用のソレノイドバルブを全交換《NO.1〜3》しました。 とりあえず、あまり負荷をかけないように乗ります。 役120,000円

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    2024年5月15日 20:28 yg@****さん
  • スズキ純正フォグスイッチ取付

    グレードがXGなのでフォグのスイッチを購入。少し前までは末尾が76J00だったみたいですが現在は76J01らしいです♪ フォグのないグレードですが、すぐ裏まではカプラーがきているので蓋を外してカプラーオン!で終わり。簡単でした♪

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    2024年5月10日 23:17 ナリ@ジャダーは友達さん
  • 点検入庫

    ソレノイドバルブ不良で入庫 全所有者からは、3番が不良と聞いていました。 診断機をかけたら、2番も不良との事。 9月の車検に引き延ばせるモノは、引き延ばしてダメなところを優先に整備予定。 多分、長期入庫かな

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    2024年2月24日 18:39 yg@****さん
  • 小物いろいろ①

     「整備」なんていうほどのものではないですが、小物類を紹介します。  参考になれば幸いです。  ①は、シフトノブとシフトブーツ。  後述しますが、どちらも値段なりのものだと思います。    とりあえず、カッコいいのでしばらく使います。  シフトノブはこれ https://www.amazo ...

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    2024年2月24日 14:54 いのくんですさん
  • 純正タイプスイッチ増設

    普段使わない電装品用にスイッチを増設しました。 きっかけは「ETCカードが挿入されていません。」の毎回の音声案内の声。 純正と同じサイズがなかなか見つからず、やっと中華ショッピングで発見。 1個¥756と格安 (写真はショッピング画面からお借りしました。) 配線はこんな感じです。 中間スイッチです ...

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    2024年2月23日 19:23 J45さん
  • シフト周辺の続きをやってみよう

    よく見たら不味いよこれっ ボルト径変えるのはええけど、内々で計ってるからアームの穴あけは装着状態だと歪になりますね 普通は芯々で径変えると思うけど、アームの上部のへそにフランジナットが干渉しそうだから、安易に内々で逃がした感じ😳 純正フランジナットはアセート無しなので、アセートに拘った結果かも ...

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    2024年2月12日 20:00 禁煙隊さん

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