過給器系 - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]
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ブローオフバルブの変換フランジを作ってみよう
厚み4mmアルミのフラットバーを高速カッターで切り出します あぁっ!ってな感じで、高速カッターに持っていかれて違うところ削ってますが、指持って行かれるよりわね😄 タケノコで22mm ARCからBLITZへ もっと簡単にフランジ変換出来るけど、一体化することで弄ってる感がマシマシするかと😄 最 ...
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2024年5月10日 14:02 禁煙隊さん -
2024 G.W.のバージョンアップ計画 18.0 ブーストアップ
昨年7月の車検の前に外しておいた 「ブーストアップキット」 車検時にタービンを交換した事もあり、慣らしのために余り負荷を掛けないよう ブーストアップはキャンセルをしていた ちょっとした踏み込みで感じる瞬発力の不足 近いうちにやろうと「ステンレス製ワイヤークリップ」を用意をしておいた いつものコ ...
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2024年5月6日 15:16 ラッキイさん -
2024 サクラ咲く春のバージョンアップ計画 12.0 G.S.での機械洗車、そして…
このところの雨続きでしばらくの間洗えなかった 昨日満タンの後にようやっとの洗車 花粉やホコリ、飛び砂や鳥爆弾を洗い流してもらう ウィンドゥやボディ、ドア周りを拭き上げ ボンネットオープン インタークーラーのエアスクープが『ガコん』と外れて落ちてきた 計4カ所のツメで落ちないようになっている ...
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2024年4月8日 20:04 ラッキイさん -
No.117 ウエストゲートコントロールバルブチャンバー交換(114,122km)
前回ウエストゲートバルブコントロールバルブを交換して調子良くなったんで、今回はチャンバーを交換しました。 ブースト圧変化無し…。
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2024年2月28日 15:36 ノンクさん -
No.113 ブースト圧調査(その2)
その1は2017年7月。 長い年月ブースト0.4を上下せず、0.4をキープしつづけてます。 最近、イグニッションコイルやプラグやエアフィルター交換をして調子が良くなったんですが、ブーストは変化無し。 そこで、ブースト圧調査その2をやっていきます。 まずは基本的な、ターボチャージャーのウエストゲ ...
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2024年2月18日 23:53 ノンクさん -
2024 節分のバージョンアップ計画 1.0 インタークーラースポンジ購入
『コメリ』にてインタークーラーの淵に貼るD型ラバースポンジを買っておいた 計り売りでメーターあたり328円 同時にタバコの消臭用の芳香剤を3つ
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2024年2月3日 23:55 ラッキイさん -
アクチュエータのチャンバー撤去
後期型は、タービン⇒アクチュエータ⇒チャンバ⇒ソレノイド⇒インレットパイプとゴムホースが繋がっています。このチャンバーはタービンの急激な出力変化を緩和するもので、オフロード主体のジムニーでホイルスピンを起こしずらくしています。なのでアルトワークスにはありません。 自分のジムニーは2WD(FR)、車 ...
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2024年1月2日 22:25 好有井さん -
排気用のフランジボルトの成分分析をしてみよう
JA・JB系のエキマニとターボ、ターボとアウトレットまたはターボと触媒を固定している磁力無しのフランジボルトです 耐熱特殊鋼なので発注すると高価です 半分運任せなので折れる時は折れます😁 折れる原因は雌側のフランジが錆びによるボルト固着、市販部品交換時のロックボンド等のケミカル溶剤で常温時に外 ...
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2023年10月14日 23:23 禁煙隊さん -
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