マフラー - 整備手帳 - ジムニー
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
JB23 モンスタースポーツ触媒交換②
写真とってませんが、作業手順としては、車体下側の触媒・フロントパイプを切り離して、A/Fセンサー(この写真に写ってるヤツ)と、触媒後のO2センサーのカプラーを外した後、触媒をタービンから取り外す感じが、無理なく作業出来そう。 とりあえず、自分はその方法で外しました。 しかし、ここら辺、案外狭い ...
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2017年5月18日 01:32 有希.fさん -
JB64【12,698km】マフラー交換 その1
HKS LEGALマフラーに交換していきます！ まずは14mmでリアピースの根元を外していきます。 下側はエクステンションバーはなしでブレーカーバーやスピンナハンドルを使うと外しやすいです。 あとはフランジナットがナメないように力技です。 上側のナットはエクステンションバーがないとキツかったで ...
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2021年8月10日 22:55 えぬHIROさん -
HKSメタルキャタライザー取り付け②
純正キャタライザーを取り外して行きます。 タービン側のナットとボルトは12ミリで外せます。 ここだけ外しにくいのでクロウフットレンチで緩めました。 下に潜ってO2センサーとフランジのボルトを外します。 マフラー側のフランジもキャタライザー側も14ミリのソケットを使用します。 右がO2センサーで左が ...
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2020年6月6日 20:38 ロッキードさん -
社外マフラーに交換♪37795ｋｍ。
箱替えすれば真っ先にマフラー交換をするタイプの私がもう２年もノーマルのまま乗っておりました。 もちろんヒール＆トゥの時など特に「不甲斐ない」(笑)音に唇を噛んでおりました(爆）。 しかし先日交換作業をアップしたカッコ悪い（と感じている）前後のバンパーが純正のままでマフラー交換をすることなど考えられ ...
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2018年11月3日 19:04 車イジリおじちゃんさん -
HKSメタルキャタライザー取り付け
HKSから発売されたメタルキャタライザーを買いました😄 これを取り付ければ排気効率が大幅に改善されるので発売を待ちわびていました。 さっそく取り付けて行きます。 まずはエンジンルームから外せるパーツを外していきます。 AFセンサーとO2センサーのカプラーを外すため、バッテリーのマイナス端子を外し ...
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2020年6月6日 20:14 ロッキードさん -
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JB 23エキマニ交換１
私の平成11年式 走行173000kmのJB23のエキゾーストマニホールドはこんな感じに割れていました。 ボディ養生した。 インタークーラー、エアクリボックスその他細かいところを外す。 外す。 外す。 ようやくタービンまで外れた。 外したタービン。 タービンを外すのは大変だった、ボルト関係を緩め ...
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2013年10月14日 00:14 おやじムニー23さん -
【ようやく】マフラー交換【フジツボ】
ようやく届いた、フジツボのオーソライズRMマフラー。きっちり梱包されてます。 車検対応で使い易いし、今回はセンターパイプも替えるぞい！ とりあえずリアピースを外して、 センターパイプも外す。 フロント側はボールガスケットになっていた。 純正との比較。 サイレンサー容量が明らかに違うだけでなく、 ...
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2018年12月10日 12:58 WOLF-89さん -
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JB64【12,698km】マフラー交換 その2
その1からの続き… ここでガスケットを確認してみました。 おそらく裏表があると思われます。説明書に記載がないので裏表がないかもしれませんが… 青マルで囲った部分にでっぱりがあります。 反対側を見ると、青マルで囲った部分にヘコミがあります。 センターパイプとリアピースの接続部の形状を確認する ...
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2021年8月10日 23:37 えぬHIROさん
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モンスタースポーツの高級エキマニを取り付ける
はい、パッカーンいっとりますわ🤣 エキマニ割れではなくエキマニ折れ。こんなことになっても健気に頑張ってくれてたんですね😭 とりあえず画像も撮ったり撮らなかったりしてますが、とりあえずインタークーラーを外してください(10mm3本)。インタークーラーのス ...
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新戦友ジムニさんマフラーの防錆処理です！
先日排気管テール部分のコンパウンド磨きを行ったため、テールはピカピカだが、サイレンサー（タイコ）はサビが出始めている。このまま放置すると恐ろしいことになるのはFITさんで経験ずみだ。 そこで今日活躍するのはホルツのラスト・リムーバーMH124（サビ取り）であ ...
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新戦友ジムニさんサビサビの排気管お磨きです！
後ろから車をみると、ちょろっと見える排気管Exhaust Pipeが、オーナーが車を大切にしているかどうかを示すバロメーターだ。サビサビの排気管ではちょっとね。だから最初の仕事はお磨きです。 これを使いますの。スポンジに粗→細→極細の順にコンパウンドをつけて ...
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