スズキ ジムニー

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ジムニーJB23W

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点火系 - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]

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  • NGKスパークプラグ交換

    春になりやっとリアマフラー交換したら元々掛かりが悪かったが、拍車をかけてエンジン始動時のセルの回りが長く始動しにくくなったECUリセットしたらますます…始動困難…記録簿見たら5万キロ時に交換してから、してなかったらしく…今は133500キロ…交換してみる事にしました。 受けの方がだいぶ減ってました ...

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    2024年4月27日 05:32 @ぐらせれ@さん
  • プラグ交換

    念のため、プラグ交換しました いいタイミングで交換出来たと思います 二台プラグ交換はなかなかキツかったです(苦笑)

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    2024年4月13日 12:32 24ponさん
  • プラグ交換

    今年は車検の年なので プラグ交換します 43015キロにて さて、もう一台の23もプラグ交換します

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    2024年4月13日 12:28 24ponさん
  • プラグ交換

    サクッとプラグ交換 半イリジウムの純正指定が着いてました。 ギャップかなり広く交換時期です。 ノーマルのプラグに一旦交換、タイミング見て両貴金属に交換予定。 トルク、パワーとも改善

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    2024年4月9日 19:15 taritariさん
  • イグニッションコイル交換

    以前から、アイドリングが1000rpmから500rpmまで落ちてエンストしそうになる。または、エンストすることが発生していました。 アイドリング中に、ステアリングを切ると回転数が落ちることもありまして〜。 以前、スパークプラグ、イグニッションコイルを交換したあとに発生したので、これらは原因から省 ...

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    2024年3月19日 17:25 赤白エビさん
  • アイドリング息継ぎ

    少し乗ってあたたまるとたまに失火している感じだったためプラグ点検 右から[1,2,3] 3番点火不良ご機嫌ななめっぽい あえず手持ちの前回取り替えて保管してた多分良さそうなダイレクトイグニッションコイルを3番と取り替え エンジン壊してないか冷間ではあるものの圧縮抜けてないか測定 1番 2番 3番 ...

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    2024年3月18日 15:50 yam_dさん
  • スパークプラグ交換

    5速での高速道路上り勾配等の走行時にパワーが出ず、失火している様子。有識者に色々とこの症状について助言を乞うたところ、先ずはプラグを交換せよとのこと。 ということで、AmazonにてJB23W(6型以前)用のDENSOイリジウムパワー3本セットを3,110円で購入。 交換作業を行うにあたり、イグ ...

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    2024年3月16日 22:22 XLさん
  • プラグ交換

    前回プラグが違う事が発覚して購入 エンジン型式変わらないのに長さがかなり違う ここ毎週何かしら付けたり外したりしてたのでここまで秒でたどり着く ヘッドカバーガスケット交換後1週間たって漏れなし 実は1月くらいからブースト0.5くらいまでしかかからなくなってたのがガスケット交換とダイレクトイ ...

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    2024年3月10日 22:29 炉シナンテさん
  • プラグ交換前の疲れ果てたプラグのお姿

    プラグ交換前のプラグ プラグレンチで外せなかったのでスプレー吹いて1日放置後ギシギシ言いながらやっとこ外したプラグ エンジン内部のネジ部から先がなんでこんなに汚いん? NGKイリジウムだから前オーナーは自分でプラグ交換したんだ。 しかしネジ部の汚れは硬い泥のようです。 外せないプラグに吹いてみた

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