デアイサーのヒューズ - ジムニー

 

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  たろさなつ [質問者] コメントID：1710401 2024/06/09 08:57

  返答ありがとうございます。
  先ず、文章に一部間違いがったので訂正します。
  「ヒューズが切れました」とありますが正しくは「ヒューズが切れていました」の間違いです。
  この車両は数か月前に知人が中古で購入し、オーディオユニットを交換した際ヒューズを飛ばしたようで、原因が分からず私にHELPが来た次第です。そこで私がヒューズを確認したら「CIGAR」と「DEICER」が切れていました。「CIGAR」を交換したらオーディオの電源は入るようになったのですが、問題の「DEICER」が何か分からず投稿しました。
  多分ですが、以前の所有者が切れたヒューズを「DEICER」に差していたのでは？と推測しています。

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  白猫kei 狸 コメントID：1710356 2024/06/06 16:52

  別件のついでに配線図を見てみましたが
  デアイサーヒューズ後はデアイサーリレーを経由してデアイサー本体と配線図内のカプラーの番号E100の17番のピンへ行っているようですが17番のその先は記載がありませんでした。
  （43用の配線図なら書いてあるのかも？）
  ただ、JB23型にデアイサーは付いていたものはなかったと思うので、もし中古で買われたお車であれば、
  JＢ43用のデアイサー付きガラスを後付けしたものの、その後ガラス交換した際にＪＢ２３純正仕様のガラスに戻されて…遊んだ配線が短絡とかは考えられそうですがどうでしょうか？