補強パーツ - 整備手帳 - Kei
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
フロントタワーバー取り付け
ピラーバーと共に、タワーバーも譲り受けました。 こちらもVS-ONE製。 (何故かCUSCOのステッカーが貼ってあるけどw) まずは運転席側。 パイプ部と台座を分離して、台座だけを先に取り付け。 ナットを3つ外して間に入れ込むだけです。 助手席側は、ECUを固定しているボルト2つを外し、ずらします ...
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2012年5月26日 10:21 Kyou.Kさん -
Keiスポーツのシート補強(フィーリング向上)
Keiスポーツの運転席シートは軽自動車とはいえランバーサポートがついておりVIVIO RX-Rよりも感じが良く、腰の疲れも出てこない。 ただ、座面に手を突いた時の沈み込む感触が気に入らないので補強を試みました。 シート下から覗くと左右に走るワイヤーが見えますが、座面に手を突いて確認するとワイヤー ...
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2003年1月3日 21:32 コウコウさん -
自作?強化エンジンマウント&シフトブッシュ強化
他の方の整備手帳を参考に。 厚さ5mmのゴム板をマウントの隙間にはさむだけ。 振動は若干増えるが、2-3速の入りが格段に良くなった。 費用対効果で見れば超オススメ。 シフトリンケージのブッシュの隙間に、ゴム板をはさむだけ。 シフトレバーのグラつきが若干減った。
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2010年9月29日 21:12 smith227さん -
ロワアームバー取り付け
剛性強化第1弾として今回はロワアームバーをワークスちゃんに取り付けました☆★ 今回取り付けるのは「クスコ/ロワアームバーVer.2」です(^-^)v まずはいつもお世話になってる友達のガソスタでリフトを借りワークスちゃんをリフトアップ!! 早速ですが赤丸の部分のネジ4ヶ所を外します☆★ 簡単に外れ ...
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2009年7月21日 19:23 ダイボーさん -
パフォーマンスメンバー追加
これも半年くらい経過 見えずらいがご勘弁 事故ってゆがんでたので ねじ穴が合いづらかったデス 体感はタワーバーを入れたときぐらいありました こんなんです
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2009年6月27日 00:17 shigeeさん -
フロント下回り補強自作
補強の目的でラックとロアアームの付け根をつないでみました。 左側です。 こちらは右側。 斜めに繋いでいるので、強度が上がるハズです。
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2014年8月12日 14:01 青MR2さん -
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totu1234製 タワーバー
まずはARCADにて設計。今回はメジャー測定なんで・・・えらいことにwタワーバーは某中古屋で売っていた100円のGC8フロント用。送料千円ですw (画像は設計変更したものです) で会社の機械を駆使して出来たのがこれ。得意のシャーシブラックです。CADで運転席側から作り運転席側を複写して改造したので ...
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2012年9月9日 22:14 totu1234さん
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