コンピュータ - 整備手帳 - Kei
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
e-manage Ultimate取り付け
先代外しのe-manageの取り付け F6AとK6Aでは点火系が違いますね やっぱりごちゃごちゃになるのは仕方ないのか… 本体はグローブボックスの中に 今回はちゃんと初期設定忘れずにしたから始動はすぐできました が、何故かアクセル踏んだら回転が落ちる謎仕様 (・・?) なんでやねん…と思いつつe- ...
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2019年7月6日 17:11 Pigeonさん -
エンジンコンピュータの交換
イグニッションコイルを交換したついでに、入手してあったワークス用のコンピュータを取付けました。 左がBターボ用(現車の物)、右がワークス用です。 セッティングがどう違うのか興味があり交換してみました。 ワークス用の方が付きが良いように思えますが、大きな差はないような・・・・ 写真は交換後ですが、奥 ...
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2019年3月30日 18:28 kasanositaさん -
シエクルのminiconの取り付け。
取り付けはいたって簡単。 スロットル前の圧力センサーへ噛ませるだけ。 〇で囲んだコネクターね。 一番苦労したのは車内への配線引き込みです。 制御ポイントもセンサーの負荷値で任意に決定出来ます。 まぁ簡単に感覚的に言うとどれだけアクセルを踏みこんだら作動するか、で良いと思います。
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2019年3月24日 00:46 モルモットさん -
1ホールインジェクターのAT2WD車両のECUポン付け流用テスト
MターボにSターボ用 4WDに2WD などを流用している記事をみかけるが そもそもどこまで使えるものなのか はっきりさせたかったので比較的手ごろな範囲で試してみた。 全て再学習させて試しています。 ただ付け替えただけなので、リスク前提でのテストです。 半年前のくらい前から月1くらいのをようやく記 ...
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2019年3月3日 00:47 R_SWさん -
Kei Works純正ECUに交換。
エンジンECUをワークス用に交換します❗ 前に他の方の記事で交換されていたのを思いだし、ヤフオクで安いものが出ていたので、落札。 ターボのマニュアルはとにかく「チ」らしいです。 画像はノーマルのECUです。 まずはバッテリーのマイナス端子を外します。 続きまして、ECUを固定しているボルト2 ...
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2018年6月6日 22:56 一番星@さん -
HT07タービン取り付けとそれに関わるもの④
インジェクター交換したらなぜかラフアイドル&空燃比計の数値が跳ねる(12〜リーン側振り切り)&上が回らず腹下でパンパン鳴ってる…orz ということで泥沼にハマります。゚(゚´Д`゚)゚。 e-manageの設定がおかしいのかと真っ白にして入れ直しても変わらず ログにおかしなところはないし… イン ...
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2018年1月30日 23:27 Pigeonさん -
HT07タービン取り付けとそれに関わるもの②
実はタービン替えた後だったのですねー A/F計付けたのw http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2403651/car/2286381/4499143/note.aspx で 燃調が結構薄くなってるので、サブコン導入((((;゚Д゚))))))) 青マ ...
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2018年1月30日 23:24 Pigeonさん -
チェックランプ点灯:(;゙゚'ω゚'):
リモコンエンジンスターターでエンジンをかけておいて、車に乗ろうと近づくと、何だか生ガス臭い( ゚д゚) 触媒溶けたのかな…なんて考えながら乗車して、ふと見るとチェックランプが点いてるじゃないですか(゚Д゚≡゚д゚)エッ!? とりあえずダイアグ診ると、コード11→プレッシャーセンサーと出てる ...
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2017年11月20日 00:15 Pigeonさん -
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Sターボ用ECUに交換しよう!
とにかく”チ”です(笑 MT用のあんまり出てなくて、たまたまヤフオクで出てたのゲット。 6000円。 10分以上マイナス外して放電、取り付け後10分以上無負荷アイドリングで学習。 Mターボ用の ECUだとブーストが0.4程度しか上がらずなんだこりゃ?って思ってたけど、このECUにしたら0.6まで ...
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2017年11月5日 00:44 だだだんだだっちさん
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