ランキング - Kei

R_SW

420 PV

12穴インジェクターテストマシンと化してる、3型のK6AのkeiスポーツのATです。 最新の現行コイルなどの純正流用・純正加工流用で外装よりマフラー内部の方が汚れない不思議な車。燃費は乗り出し約10 ...

愛車「スズキ Kei "ニコイチ3.5型12ホールエディション"」を見る

Lucky strike

81 PV

１０万キロ超えの中古を購入。 現在、２４万キロ突破w 塗装の劣化が止まりませんが…エンジンは まだまだ健在です( ￣▽￣) 仕様 レミックス・アーシングキット ＦＧＫ・パワーゲッター (Ｍ ...

愛車「スズキ Kei」を見る

かずち

58 PV

自分用の足車

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WILDGEESE

48 PV

愛車「スズキ Kei "M5A2-"」を見る

白猫kei 狸

41 PV

愛車「スズキ Kei "Kei　Ss"」を見る

PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

9 PV

オートバックスへは、あんまり行きたくなかったが…笑　ホームセンターに置いてなかったので仕方なくSABで購入しました。 コレとハイプレッシャーの樹脂タイプしか選択肢が無かった(~_~;) 交換理由 ...

Lucky strikeのパーツレビューを見る

スズキ(純正) ＭＣ21ＳワゴンＲ純正オルタネーターＤＥＮＳＯ(31400-76Ｆ00)

7 PV

アイドリングで11Ｖ程度しか発電しなくなってきたので交換しました。急に止まってしまっても困るのでね(ーー;) Ｋｅｉ純正では55Ａもしくは60Ａのオルタネーターがついているという話。なんか一工夫？ ...

ゆーたたた。のパーツレビューを見る

日立(を改造したもの) 12穴インジェクター(新規格K6Aターボ64psノーマル車向け)

7 PV

新規格K6Aに取り付けできるように日立製インジェクターを改造したもの。 車検時の排ガステストで CO濃度0.00％ HC濃度 0ppm で通過しました。 イグニッションレジスタ世代の64ps車の ...

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GOODYEAR Vector 4Seasons

6 PV

マジソン君のパーツレビューを見る

CUSCO キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント

6 PV

かずちのパーツレビューを見る

スズキ／キーレスエントリー　登録設定方法

30 PV

キーにも種類があり、登録方法も異なります。 σ(・∀・)のKeiすぽは電波式のタイプ１の方で完了しました。 Ⅰ【登録方法／赤外線式キーレス】 ・イグニッションキーシリンダーにキーは挿入せず、 ...

きんぎょ。の整備手帳を見る

天井断熱＆天井張替　ルーフライニング＆サンバイザー＆Aピラーリフレッシュ

25 PV

天井断熱を以前からやりたっかたし、天井自体も修理の際の代車のほぼ新車と比べたら、やはり汚れてきている。 部品が出るうちに、やっておきたいというわけでネットで部品を注文して、納期を待たされた上に、半分 ...

R_SWの整備手帳を見る

リアスピーカー17cm化

22 PV

フロントを17cmにしたら リアも17cmにするしかないじゃない。 そんなわけでまた内装に穴空けます。 (先に写真を撮らずに右だけ作業を終えています）

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アイドリング不調の定番・K6Aのお手軽版ISCV洗浄(スロットルを外さない場合)

20 PV

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オイルパンガスケット交換(重要な失敗しにくいオイルパンパッキンの打ち換え方)

16 PV

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