マフラー - 整備手帳 - Keiワークス
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
脱「カラカラ」音 ~切開編~
「測定編」で得た寸法を基に、遮熱板のカット範囲をざっくり罫書きました。 サブタイコ本体にダメージが行かない様に、刃の入りに注意しながらサンダーで切断。 切除した物は再利用する可能性があるので、バリ取りします。 もちろん遮熱板自体もバリ取りしました。 いよいよサブタイコ本体の切 ...
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2022年10月4日 00:04 かずをです。Mk.IIさん -
スズスポ・フロントパイプ（タイプSp）交換→触媒フランジの雌ネジ破損
去年中古で買ったワークスの付属品だったスズキスポーツ・レーシング（以下スズスポ）のタイプSp・フロントパイプ（以下FP）です。 純正は触媒フランジ直後からマフラー入口までの一体物、ついでにセンターマフラーも中央当たりについています。（中を流れる排気温度が高い方が消音効果が高いそうです）。 ス ...
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2019年4月24日 23:02 町乗りメイン・たまに練習さん -
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マフラーガスケット交換②
①の続き。 ガスケットを挟みボルトを組むだけ… なんですが…落とし穴もありますよ～(*´ω｀*) 落とし穴がこちら。 ホーシング下を通すマフラーの場合。リフトアップによってホーシングがさがり、マフラーにテンションがかかっています。 ジャッキでホーシングを持ち上げてから本締めしないと排気漏れし ...
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2017年12月11日 22:39 リベレガさん -
マフラーガスケット交換①
先日、アンダーコートをした際にガスケットからの排気漏れを発見していたので、すこしでも暖かいうちに作業開始です（笑） まずはジャッキアップしないことにははじまりませんねw 車体下にも潜るので必ずウマはかけましょう…( ´･ω･`) フランジボルトを二本はずすだけですから、簡単なものです…固着してな ...
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2017年12月11日 22:39 リベレガさん -
復活の儀式⑤ アウトレットパイプ取付編
随分待ちました、ビルワークス製のアウトレットパイプです。 約1ヶ月ほど待ってようやく届きました。 これでやっと動かせる…と思ったのもつかの間、なんか小さくね？？ そう、なんとこのアウトレットパイプ、Keiワークスには取り付け出来なかったのです。 嘘やん…終わったやん… ここで既に意気消沈、頭は ...
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2022年9月20日 00:47 はやて@GK5さん -
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フロントパイプ作ってもらいました。
フロントパイプに穴が開いてしまったので RS-VICTORYさんに持ち込んで相談したら 「材料は有るから作ろうか？」という 驚きの提案が！！ 一瞬も迷わず作成をお願いしました♪ センターパイプと思ったら、フロント パイプなんですね… エキゾーストパイプと書かれている のも有るし、正解は何でしょう ...
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2021年8月26日 12:10 ぼぶαさん -
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サイレンサー取り外し
サイレンサー有りでも結構音は大きいのですが、外したらどうなるの？ という疑問から外してみることに^^; ボルトを外すだけです(o^^o) 思ってたよりうるさくなりました(>.<) でもこれはこれでありかなと… 最近切なく寂しいので気を紛らわすために当分これでいきます(；´Д｀) こんな事ではおそ ...
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2014年8月10日 23:01 たかぼぅ☆さん
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砲弾マフラーの中を抜いて音量を上げる。
折角のＫワークス。折角の砲弾マフラーなんですが純正マフラー並みに静か。 実店舗通販で購入したんですが名目上競技用になってました。 将来的にはサーキットも走ることを考慮して普段サイレンサーにしそういう場所でサイレンサー外すを考えていたのですが元々が静か過ぎる ...
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脱「カラカラ」音 ~修理仕上げ編~
切除した端材。 左がサブタイコで右が遮熱板です。 今思えば、よくもサブタイコに開けた小さい穴から、あれだけのスクラップを取り出したなぁと思います。 この面積差のおかげで、排気のシーリングはバッチリの予定です。 このところフロントパイプを外したり付 ...
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スズスポ・フロントパイプ（タイプSp）交換→触媒フランジの雌ネジ破損
去年中古で買ったワークスの付属品だったスズキスポーツ・レーシング（以下スズスポ）のタイプSp・フロントパイプ（以下FP）です。 純正は触媒フランジ直後からマフラー入口までの一体物、ついでにセンターマフラーも中央当たりについています。（中を流れる排気温度が ...
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