スズキ RG250Γ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - RG250Γ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • アラフォーガンマ スイングアーム破損

    ウチの21Aのガンマ 39歳! 先日走行中にマンホール乗り越えたら、強い衝撃と共にシャコタン化 何と、スイングアームの破損! ココ もげる?

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    2022年5月12日 13:44 yutabouさん
  • YSSのリアショック装着&ウオタニSP2装着

    YSSのリアショックが届いたので交換していきます 今つけてるショックが経たって来ていたので 購入しました(#^.^#) 値段は当時で4万くらいでしたが さすがにほぼ減衰してないというか あの乗り心地が改善されるなら 安いと思います(=_=) 外観.かっこいいよね 赤ってなんかスポーティーでいいよね ...

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    2021年10月28日 01:31 らんまる 80'sさん
  • アンチノーズダイブ機構交換&フォークオイル交換,バッテリー交換

    前日に固着して不動だったアンチノーズダイブ機構を交換 そして,フォークオイルも交換することに とりあえず,ステム回りのボルトを外していく フォークを外すとこんな感じに('ω') 宇多田のPVでそういやこんなの乗ってるPVあった気が サスのセッティングを覚えておくために一応,撮った写真 これは,純正 ...

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    2021年10月26日 20:13 らんまる 80'sさん
  • フロントフォークオイル充填

    フロントフォークオイルを充填していきます。 今回もスズキの10番のオイルを使っていきます。 キャップを外して・・・ オイルを285cc計量して・・・ インナーチューブに注入し、キャップを戻してフロントブレーキをかけて(ANDFを作動させて)、フロントフォークをストロークさせました。 右側のANDF ...

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    2021年10月10日 22:17 さすらいのエンジニアさん
  • ANDF オーバーホール

    ANDFのオーバーホールは今回で2回目です。 ANDFは『アンチ・ノーズ・ダイブ・フォース』の略で、フロントブレーキをかけた時、フロントサスペンションが沈まないようにするためのデバイスで、『乗り心地』と『スパルタンな走り』を両立する素晴らしい設計思想です。 80's前半のレプリカにはほとんど付いて ...

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    2021年10月9日 19:58 さすらいのエンジニアさん
  • インナーチューブ新品化#2

    まずはブレーキキャリパーを外しますが、以前キャリパーを塗装した時、2液性ウレタンクリアー塗装し忘れているようで、汚れが酷くブレーキクリーナーを噴き付けるとゴールドの塗装が剥がれてくるので、今回リア含めブレーキも分解リビルトしていきます。 ANDFも久しぶりの分解なので、全バラリビルトしていきます。 ...

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    2021年9月25日 20:57 さすらいのエンジニアさん
  • インナーチューブ新品化#1

    インナーチューブが錆びの斑点状なので、オイルが漏れる様になってきました。ただ、GJ21A(初期型ガンマ)のアフターパーツの新品インナーチューブがなかったので我慢していましたが・・・ 先日、ヤフーショッピングを見ていたら、GJ21a(Φ36mm)の新品インナーチューブが出ていたので、速攻で『ポチッ』 ...

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    2021年9月25日 20:36 さすらいのエンジニアさん
  • フロントフォークオーバーホール

    酷いオイル漏れでした 予備のキャリパーのオーバーホール ANDFユニット分解 汚い☺️ 中々ばらしが手強い ANDFユニットのオーバーホール ステムの再塗装 フロントフォーク組み立て完了

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    2020年9月20日 21:10 elise160さん
  • Fフォークオイル漏れ修理その他諸々修理

    毎度お世話になっているバイク修理専門店にお任せで(^^; 70歳過ぎて現役のNSR乗り、現代では少なくなってしまった叩き上げの職人さん♪ ここの店が廃業したら安心して修理任せられる所が無いなぁ~。 お蔭様ですこぶる快調になりました♪ヽ(´▽`)/

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    2020年3月28日 12:50 e-pay31さん

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