エンジン廻り - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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重機エンジンから車両エンジンへ復帰
プラグカバーもタペットカバーと同じ色の結晶塗装をしたので、見た目がコマツの重機仕様でしたw カーボン調のプラグカバーを買ったので 乗用車へと戻ろうと思います。 スズスポのインダクションカバーを撤去して プラグカバーを撤去 カーボン調とコマツ仕様 やはり艶ありには勝てんかったw 復元 取付ボルトが ...
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2023年6月4日 19:28 Mizerさん -
PCVバルブ交換 20万キロ
定期的?な交換が吉と言われているPCV。特にゴムシールが熱劣化でカチカチになると。 純正品番 PCV:11198-58B00 シール:18118-54D00-000 最初から若干滲み気味な純正PCV。 いつも拭き取っていたので、そんなには汚れてはいないけど、巷で見聞きするゴムシール外しの難易度を知 ...
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2023年6月2日 01:15 銀スイフトさん -
強化エンジンマウントに交換
Alex製 真ん中後ろマウントはメンバーの穴の中に押し込むのが大変 純正左マウントはボルトが緩んでました 右 左 真ん中
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2023年5月30日 12:32 しましましま/さん -
エンジンカバーよ、永遠に。。
(補足記録) 先日、塗料をガンガン吸うでお馴染み、 禁断のエンジンカバーに手を出した💧 まだあるんかのお恥ずかしい記録 。 本件、1stトライで、代わり映えのない、 濃い目、艶あり、麺硬めのBLグレーで終了 となってしまった。好きな色を使えない ありものの限界。 仕方がないので中古パーツ ...
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2023年5月22日 22:05 コブラスポーツ23さん -
オイルキャッチタンク PCV側
オイルキャッチタンクのサクションパイプ 側は全くたまらない。 ホースに少しオイルが着いてるから少し効果はあるかなー?ってことで PCVバルブ側もオイルキャッチタンク追加取り付けました。 タンクはアマゾンの安いやつ… 先人の方々の投稿を参考にさせてもらいました。いつもありがたいです。 部品 オイルキ ...
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2023年5月21日 17:49 スイフトシャトルさん -
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クーリングプレート フェンダープレートの取り付け
フェンダーが着いている10ミリのボルトを外します。 私は10ミリのラチェットメガネレンチを使いました。 穴の位置を合わせて、純正ボルトの代わりに左右2箇所ずつ付属の低頭ボルトにワッシャーを噛まして3ミリの六角レンチで適度に締めつけるだけです(笑) するとあら不思議。スイスポのスカスカなフェンダー内 ...
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2023年5月16日 11:18 にゃご吉ーRさん
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