調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
LKAシステム要点検
数か月前、走行中、突然こんな表示が出たので、停車して、エンジンをかけなおしたら、消えたことがありました。 調べてみるとLKAシステム(Lane Keeping Assist System)とは、車線維持補助装置(車線逸脱警報装置)のことだとわかりました。 誤作動の事例がネットでも多くでているよ ...
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2019年3月1日 16:55 ONSN Tourer 5さん -
コンピューターの制御変更。
今日は納車されて以来度々出ている不具合を解消すべくSUZUKIに行って来ました。 現象は、エンジンが冷えている状態の時にエンジン始動させようとブレーキを踏むと、なぜかブレーキが固まってしまっていてエンジンがかけられない。というもの。。 前回SUZUKIに相談したら、同じ現象の車があって、マスタ ...
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2020年8月27日 22:03 しるふぃーどさん -
CPU最新バージョンに書き換え?リプロ、再学習
アイドリングの不安定を直す一環として初期のバージョンから最新バージョンに書き換えてもらいました。 スロットル清掃の時点でとりあえずハンチングは消えました。 書き換えの効果としては、レブに当たった時に6900くらいまで落ちる挙動から7000のままでキープする感じの挙動になりました。
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2016年9月9日 20:24 Tomo.K@青い三連星さん -
ECUのリセット、正しくはスロットル全閉位置学習?
連休初日のエアコンエアミックスアクチュエーター修理の具合も見たかったので 小一時間ほど走ってきました。 エアコンに関しては普通に動いてくれてるので大丈夫でしょう。 走行に関しては大きな問題は有りませんが 信号待ちでのアイドリングがちょっち高い 1000rpm超してますね。 帰るころには学習した ...
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2024年1月8日 13:45 らぷたーさん -
スイフトスポーツZC32S ECU バージョンアップ(リプロ)
修理受け取りの時に ショップで スイフトスポーツのECUプログラムありますか? と聞いてみたら うちはチューンECU交換とかは扱ってませんと... いやいやスズキの新しいバージョンの事ですと聞くと SUZUKIネットで調べて、新しいのありますよ。 30分程かかりますが、無料で出来ますと言わ ...
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2016年4月4日 03:02 Mas_さん -
ステアリング舵角センサー校正
購入時から多々あった問題点を一つ一つ潰して、ラスボスがこれ!ESP警告灯点滅。当然車検NGだし、作動もしません。もちろんABSもf^_^;友人のところで、診断機繋いだら、校正未完了ですと?!昨年からネット検索しててネガティブな事ばっかり書いてるから、舵角センサーの交換、最悪はユニット交換?!と考え ...
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2019年4月8日 13:26 男一匹☆桃次郎さん -
ECUリセット、トルク学習 (給排気交換時や定期的に実施)
ECUリセット(トルク学習) しました …やり方は、はしょります(笑)… アースケーブルの引き直しも先週のメイン ケーブルと 今日の ECUアース バッテリー下の側面 ブローオフ下側の右側側面付近(増設) 終わって 数日前にインテークのフィルターを PFX 400 から BLITZ S ...
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2021年10月9日 09:54 運び屋.さん -
HKSフラッシュエディターへの更新データ書き換え
HKSフラッシュエディターはプログラム上の不具合により一時販売を見合わせていましたが、みん友さんが2019.11.22にHKSホームページに更新データが公開されたことを教えてくださったので、ホームページの記載に従って更新データのダウンロードとフラッシュエディターの初期化および車両への書き換えを行い ...
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2021年11月28日 18:24 トーちゃん@北海道さん -
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自己診断(ダイアグノーシス)
スイスポにもユーザーが簡単に自己診断できる回路がついてました。これによってデラ等での機械を使わなくてもOBD2のPコードがわかります。 場所は、エンジンルームのヒューズボックス内にあります。 黒い6Pカプラーで、青い線が1本きてます。 この線をアースに落として、イグニッションをオン。車速ゼロのとき ...
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2009年4月29日 12:11 まぁくん。@走的達人さん
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