クルマレビュー - スイフトスポーツ

マイカー

運転が、楽しい車
- べっちまん
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2024年3月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

いつ乗っても運転は、楽しいです。

不満な点

収納が少ない

総評

納車から1年経ったが、運転する楽しさは、変わらないですね。
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マイカー

今、この車に新車で乗れる幸せ。(´ω｀*)
- dai206xt
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2024年3月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

誰でも、ちょっとがんばれば買える価格である事。
エンジン、シャーシ、ミッション、クラッチ、ブレーキ、サスペンション等、全てがしっかりと作られている事。非常に良心的な作りで、スズキという会社が大好きになりました。

不満な点

みなさん言われていますが、塗装の薄さと、未塗装樹脂の劣化、内装の安物感、照明や助手席のシートヒーター、防音材等、割り切った部分が多い事。

総評

プジョー205GTiやトヨタAE86等、ライトウェイト・スポーツの正当な後継であると感じました。NDロードスターも試乗しましたが、日常での利便性も重要なので、私はこの車がいいと思いました。
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マイカー

楽で実用的なやつです
- nabetaroou
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年)
- - レビュー日：2024年3月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザインです。単純にカッコいいながら、あまり主張しすぎて無いのでフツーに乗ればフツーの車って感じがいいです。

不満な点

特になし。意外と荷物も積まります。

総評

以前スイフトRSを所有していましたが、これは別物というか別次元というか、よくできた車です。
パワーは当然ですが、ボディ剛性が段違いです。
実際にスポット増しもかなりしているので、車の造りがちゃんと差別化されてる感じです。足回りも良くできていて、シッカリしていながら、乗り心地もいいです。正直下手に車高調とかにしない方がいいくらいです。先代のZC32は走りも乗り心地もじゃじゃ馬なのに対して、とてもジェントルなセッティングになっています。でもちゃんとスポーツしてます。
あと驚いたのは、トラクションがいい事です。アクセルをグッと踏み込んでも荷重が後ろに逃げず、前輪がしっかり地面を捉えて加速します。これは通常車と雲泥の差なので本当にびっくり。FFなのを感じさせないです。
運転が楽しくなる、目的地まで遠回りしたくなるクルマです。
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マイカー

相棒
- waka516
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2024年3月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

コンパクトハッチなので快適です

不満な点

自分的にシートがちょっと高い位置にあるかな。

総評

これだけのスペックがあって低価格なのはスイスポだけ
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マイカー

久々のマニュアルは楽しい❗️
- masaboogieM35
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2024年3月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

安くて軽くて速いサイコー

不満な点

後方バック駐車する時見にくい。バックモニターありがたい！

総評

どんなシーンでも運転するのが楽しくなる車てす。
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