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クルマレビュー - スイフトスポーツ
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マイカー
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hujin-raijin
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) -
- レビュー日:2024年3月15日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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家族用にミニバンがありますが、週末の自分の時間が欲しく思わず衝動買いしました。
マニュアル、ターボ、コンパクトカーで考えたら、スイスポ一択でした。価格良し、燃費良し。 - 不満な点
- 内装のどこからか、ガタピシ音がします。コスト重視な仕様ですので気にしないようにしてます。
- 総評
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大変満足な一台です。
長く乗り続けたい。
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マイカー
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たいコー
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年) -
- レビュー日:2024年3月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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・低速のトルク、加速
・良く曲がる
・想像より音が静か - 不満な点
- 今のところありません
- 総評
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慣らし運転中、街乗りのみ、納車後数日での評価です。
・運転面では文句なし。
・クラッチが深すぎるという感じはしない。
・シフトもうわさ程ゴムっぽくは感じない。
・内装の質感は…ですが、コーティングやドレスアップパーツもあるのでそちらでカバーしたい。
・コストパフォーマンスに優れた逸品。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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artwesti
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(AT_1.4) (2017年) -
- レビュー日:2024年3月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 重量が1トンに満たないとは思えない安定感、1.4Lターボとも思えない、的確なギア設定によるパワー感、ミニマム、且つ充分な車内装備。サイドブレーキが電子式で無いのが良い。
- 不満な点
- 段差を超えた時のいなし方が、もう少しマイルドが好みかなと・・・でも、不満では無い。(205/50R-16に変えてみようと思っている。)車外ノイズが若干多めに感じるが、このクラスの車としては良い方だとは思う。(モンスタースポーツのパフォーマンスダンパーを入れたらかなり、改善された。)
- 総評
- かつて乗っていたMINI(R56、F56)より段差を超えた時のいなし方はマイルドに感じるが、もう少しと言う印象。でも不満では無い。重量1トンに満たない車でここまでの完成度に高めたメーカーの努力とセンスに感服。
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