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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 86

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • GReddyパフォーマンスダンパーType-S 車高調整

    フロントのロックシート間は左右共に25mmに調整。 リアのロックシート間も左右共に25mmに調整。 同時にフロントとリアにワイトレも装着。 朝から作業に入りましたが、作業後は天気アプリでは36.1℃になっていました。 ガレージにサーキュレーターを持ち込んでの作業でしたが、非常に厳しい暑さでした。 ...

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    2025年7月28日 11:20 黒×赤さん
  • 車検準備の車高調整&タイヤ交換

    フロント。巻き上げ寸法2cmから5cmに戻し。タイヤをノーマルに戻し。 リアは1cmから3cmに戻し。 4cmにしないとおかしいな。。。

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    2025年5月18日 10:50 かぴばら♪さん
  • 車高調整(リアのみ下げ)

    車高調整 運転席リア ネジ山 700㍉→600㍉ 助手席リア ネジ山 650㍉→550㍉ 1cmずつリアのみ車高調落とす方向へ調整 調整後は、事故融着テープ巻いて、その上からマスキングテープ巻いてネジ山を保護

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    2025年5月1日 16:21 カイネさん
  • 先日ディーラー車検の際、指摘されていた事

    フロントウィンカー最低地上高350mmの規定に対し、+5mmの余裕しかなかった事。 久しく弄ってもいなかったので、ロックシート等が固着していないか確認したかった事。 等々の思惑もあり、本日お日柄も良く、車高調調整(上げ)を行ってみました。 先ずはフロント。 車検通過時のシート寸法20mm→25mm ...

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    2025年4月12日 11:57 86太郎さん
  • スプリング変更 車高・キャンバー調整

    車高調整後の画像 あまり変わらない様に見えますが フロントスプリング変更 リア下がりに車高調整 フロントキャンバー付きすぎたのでアッパーマウント一目盛り分だけポジディブ側に寄せました 2.5度くらいから2度くらいに リアから作業 コツ掴んだら車高調整やりやすくなりました♪ 8mm下げました 砂 ...

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    2025年2月15日 19:20 M元_ytさん
  • リア車高調バネ交換・プリロード変更諸々

    メモ書きです。 クスコ6キロから8キロ プリロードは198ミリから192ミリ 車高1.5センチダウン 左右リアキャンバー2度 左右トー角 ほぼ0度 2月16日現在

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    2025年2月11日 19:52 よこすさん
  • ローダウン

    大晦日に暇なので車高下げました。 固着してて大変でした。

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    2025年1月2日 21:11 せっつーさん
  • 車高下げ、タイヤローテーション

    フルバケ付け替えるのにオートバックスで作業のため、念のために車高上げたけど間抜けなので下げました。 タイヤローテーションもしたかったのでウマに乗せて作業! フロント5ミリ、リア10ミリ下げてフェンダーアーチまではフロント645ミリ、リア640ミリとしました。 実家の駐車場、傾斜で幅ないからこれ以上 ...

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    2024年12月30日 15:46 テッツァ小僧さん
  • 車高➕減衰調整

    覚え書 D2japan ストリート 36段調整式 フロント減衰16段 リア減衰26段

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    2024年11月14日 15:14 はちマニアさん

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