トヨタ 86

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調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - 86

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • クラッチペダル調整

    納車して最初にやる事の1つ。納車して直ぐに、クラッチストロークが長くギクシャクがひどい!と思いました。1週間乗ってみて、ストロークもそうですが、どちらかと言うとクラッチミートポイントが高すぎるからだと判明しました。 ミートポイントが、かかとを床につけた状態で足首でべダルを操作できる範囲を超えていて ...

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    2020年1月18日 20:44 青ビー@ZN6さん
  • 騒音対策

    デフからのノイズの確認で、前後のカラーを取り外しました。 タービンの吸気音が聞こえるくらいに静かになります。 ストーリーなら、なくて十分です。

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    2020年1月4日 04:56 たぁーさまぁさん
  • クラッチフルードエア抜き

    最近シフトの感じがよろしく無いのでエア抜きしました いつも通り突っ張り棒方式で5セット けっこう気泡出ましたね...色もちと黒かったかな 95446km

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    2019年11月4日 17:46 まっつん@86sprinterさん
  • クラッチミートポイント調整

    クラッチがかなり手前で繋がる。ストロークが長過ぎる。めちゃめちゃ足上げないといけない。 それがずっと不満だったので、とりあえずネットで先人の知恵を借りてプッシュロッドを調整してみました。 作業写真とか撮ってなかったので調整方法は他の人が書いてるのをごらん下さい( ̄▽ ̄;) あくまで自分の備忘録と ...

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    2019年11月1日 21:59 凪@MK53Sさん
  • ドライブシャフト 部品取り

    中古で買ったドライブシャフトからインナージョイントを摘出しました。 写真は内部のボール等を防錆の為オイル漬けにした状態です。 このドライブシャフトは走行5,000km使用で事故によりアウタージョイントが抜けた物だそうで、ジャンク品として¥1,000で売っており、インナージョイントは無事だとの事なの ...

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    2019年9月27日 09:28 PiT GONGONさん
  • レリーズベアリング交換

    レリーズベアリング異音につきいつもお世話になっているGR〇〇さんで 一式交換。 またミッション下ろしたついでにオグラクラッチ400ライト取り付けました。 ミッションオイルも合わせて交換 距離48700km 波打ち確認 交換 オグラクラッチ400ライト

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    2019年9月7日 20:10 runningfree86さん
  • インヒビタープレート調整

    ミッションオイル交換と同時にインヒビタープレート調整実施 2速へ入れる時インヒビタープレートに当てながらシフトチェンジする事が多かったのですがインヒビタープレートとゲートの中間位置で2速に入れるとスッコンと入る位置があったのでプレートを調整しいい感じになりました。 あとは3速が少し引っかり気味なの ...

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    2019年7月27日 11:55 runningfree86さん
  • バルブスプリング交換後の異音その後

    バルブスプリングリコール作業後のアイドリング時にカラカラという音がしている件、別の用でディーラーへ行ったついでに話してみたところ、一週間程預けて診てもらうことになりました。 その結果、完全解消(原因究明)にはなりませんでしたが、どうもミッション内のギアの打音っぽいということでした。 クラッチ踏 ...

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    2019年5月25日 15:34 TZ86さん
  • ドライブシャフト グリス漏れ!?

    左リヤのドライブシャフト、エライ事になってます!!Σ(゚Д゚; グリスが回転方向にブッ飛んでます。 バンドから?では無さそうな・・・ 一度拭き取って、恐る恐る再チェックしてみると・・・ ん?ここ? ブーツに亀裂が入ってました。 左側ってことは、マフラーの熱害による劣化なのでしょうか?それ ...

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    2019年5月12日 11:23 JUSTICEさん

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