トヨタ 86

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  • 【補足説明】86/BRZ MTのリバースインヒビター機構の仕組み

    先日整備手帳に載せたリバースインヒビタープレートの位置調整(関連情報URL参照)について、インヒビター機構ってどういう仕組みなのよ?というのを分かっていると、より好みに合わせた調整ができるのではないかと思い、誰でもわかるよう解説を載せることにしました。 --------------------- ...

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    2014年7月16日 01:33 shjTurtleさん
  • リバースインヒビタープレート位置調整(2速入りにくい対策)

    巷で噂のリバースインヒビタープレートの位置調整をやってみました。 2速が入りづらいと評判の86/BRZですが、入りづらい原因は2通り考えられると思います。まず一つはミッション内部に起因するもの(シンクロ部品の材質や寸法に拠るもの)、もうひとつがシフトコントロール系に起因するもの(シフトレバーまわ ...

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    2014年7月13日 17:03 shjTurtleさん
  • シフトノブが回るからテープを巻き巻き

    自分TRD のシフトノブを着けておりますがどうも全開まで締めると中途半端なとこで止まるため仕方なく少し緩めてましたがどうも走行中にさらに緩むことが... なにかいい方法ねーかと考えてたところ金属パイプのネジにテープを巻くってのがあったなと思い実行 こんな感じに 前よりは良くなったような感じで ...

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    2013年11月24日 13:36 まっつん@86sprinterさん
  • シフトノブ緩み対策

    86の純正シフトノブ。 ネジ穴が貫通してます。 そのお陰か? 緩まない様に締め込むと、シフトパターンが浮いてしまいます。 今回は、根本の対策ではなく。 お手軽な、手直しレベルです。 用意したのは、こちら。 金属配管などの、ネジ部分のシールに使う"シールテープ" 5m ¥48也。 まずは、シフ ...

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    2013年10月16日 21:08 Theatre of Dre ...さん
  • 頂きもの MOMOシフトノブ 分解・リメイク

    先日受け継がれたシフトノブのリメイクを行うべく、分解を行いました。 ノブの革部の摩耗が歴史を物語っていました( ´艸`) まずは構造を知る為、擦りキズを付けないよう注意しながら分解。 なるほど! 革部はトップのプレートと中部の白樹脂部・中部の白樹脂部と下部削り出しアルミ部の隙間に挟み込む形で固定 ...

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    2013年1月21日 22:45 bobzn6さん

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