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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルテッツァ

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • リアブレーキ大径化。+゚

    最強のプライベーターな兄貴に教えてもらいながら、アルテッちゃんのリアブレーキの大径化を行いました☆ Before。+゚ 新しく移植するのはRS用の17インチのキャリパーとディスクです。 ブレーキ回りのいろんなパーツを次々取り外していきます。 写真はブレーキを絞めるように取り囲んでたクワガタみ ...

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    2013年7月19日 13:26 さっこさん
  • 20セルシオキャリパー、ローター流用

    ブレーキ強化の定番です(*^^*) 安くて見た目も良い♪w そしてノーマルパッドでも効くのでブレーキダストもほとんど気にならないのでホイールを汚さないからオススメです(^-^) ただ、写真のように穴の位置が微妙に違うのでいつもの加工です♪ この加工も何度もやってるんで、強度もこれで充分! さてと ...

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    2016年8月7日 22:38 かずっち♂さん
  • 綺麗なキャリパーは好きですか?

    ホイールが大きくなってローターが綺麗になるとどうしてもキャリパーの汚さが目立ちます´д` ; 結構前にOH済みで綺麗なキャリパーを買っていたのでようやく交換したいと思います。 出来ればキャリパーもブレンボとかに出来ればいいのですが、お金も無いですし今の仕様状況では必要性を感じなかったので 今 ...

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    2016年5月3日 08:12 パッと楽しくカーライフさん
  • 20セルシオキャリパー取り付け 完成報告とまとめ

    検証から準備を経て、ようやく完成しました。 しっかり準備をしてきたので、取り付けとエア抜きのみで作業はスムーズに進みました。 作業時間は正味45分くらい。 場所は秘密の作業場。 いつも手伝ってくれるSKT君ありがとう。 頼りにしてます。 ローターはDIXCELの穴あきスリット入りです。 今 ...

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    2017年11月19日 15:35 よーつさん
  • キャリパーカバー

    施工前です。 赤ペイントのキャリパーです。 ヒロ兄さんからの遺伝子です。 取り合えず赤で塗装 ステンレスの袋ナットを接着 早速、取り付けたのですが、 ビックキャリパー非対応のホイールのため当たるので、加工しました。 それでもクリアランス1mmぐらいなので、 3mmスペーサー噛まして~ なんとか取 ...

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    2017年8月13日 13:18 かんなパパさん
  • セルシオキャリパー流用(フロント)

    当たり前ですが、ブレーキは重要保安部品です。 半端な知識で手を出すくらいなら工賃払って店に作業してもらってください。 この雑な整備手帳参考にして作業してヤ〇ザに掘られる結果になっても知りませんからね。 まずナイトペイジャーとかからフルキットを買うか、キャリパー加工とブラケットを発注します。 後者 ...

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    2018年4月8日 11:49 まっつらさん
  • スープラ用 リヤブレーキキャリパー交換

    ノーマルキャリパー(リヤ) ローターだけディクセル 80スープラ用 ブレーキキャリパー&ローター 交換! なんか強そう( ̄▽ ̄;) バランスどうだろう???

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    2018年11月10日 21:13 kuma_9さん
  • セルシオキャリパー流用(リア)

    当たり前ですが、ブレーキは重要保安部品です。 半端な知識で手を出すくらいなら工賃払って店に作業してもらってください。 この雑な整備手帳参考にして作業してヤ〇ザに掘られる結果になっても知りませんからね。 まずナイトペイジャーとかグローバルとかからフルキットを買うか、キャリパー加工とブラケットを発注 ...

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    2018年4月8日 12:16 まっつらさん
  • 20セルシオキャリパー流用に向けての検証 その2

    さて、本題の純正ホイールです。 シンプルなデザインとこの色が大好きです。 どれだけスペーサーを入れればいいのか、20ミリから順に減らして試していきます。 ここで言うまでもないと思いますが、アルテッツァ純正ホイールは17インチ7Jオフセット50です。 スペーサー無しは論外で、わざわざキャリパー ...

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    2017年9月17日 16:47 よーつさん

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