エンジン - 整備手帳 - アリスト
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エンジンルーム シリコンホース化
6Φ×2 6Φ×1 4Φ×2 6Φ×3 6Φ×1 4Φ×2 奥に見える3本はラジエーター液等が入っているので、他の作業時にいつか交換。 6Φ×2 タービン下は届かず断念。 ラジエーターホース(ロアホース)もシリコンに替えれば良かったと後悔(笑) 6Φ×2 6Φ×3 4Φ×3 右上は6Φ・8Φ ...
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2014年8月18日 14:27 global-masaさん -
ARISTO 整備備忘録 67 (オイルフィラーキャップ取替え・DIY)
22年間の劣化のせいか、オイルフィラーキャップまわりからオイルが滲んでいたので取替えました。 これまで使用した純正部品(部品番号12180-46010)です。価格は消費税込みで1019円。 裏側。 北米トヨタ純正(輸出仕様)です。価格は消費税込みで819円で純正よりも安価でした。 スプリ ...
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2013年11月2日 21:01 Shin☆☆☆さん -
カストロール マルチビークルATF交換
会社でお勧めのカストロールのマルチビークルの売上に貢献するために10㍑交換。 5㍑ずつを今月と来月に分けてやろうかと思うもめんどくさく… この機械が全自動で交換してくれます。 カストロールのマルチビークル 交換前も大して汚れてはいませんでしたが、21万㌔ですからマメに交換してやらないと♪ 以前入れ ...
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2013年8月7日 21:59 イズケイ@161さん -
ARISTO 整備備忘録 64 (エンジン内部洗浄スラッジナイザー・ネッツトヨタ南海店)
前回の施工から約2年が経過し、効果があったエンジン内部やオイルラインを洗浄する“AMSS スラッジナイザー”をネッツトヨタ南海店に依頼しました。 なお、詳細は“ARISTO 整備備忘録 46 ”をご覧下さい。 この専用機械で作業します。(画像は前回のものを転用) これが洗浄された溶液とエ ...
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2013年4月19日 16:44 Shin☆☆☆さん -
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