取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カムリ
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プロの整備手帳
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リアスタビライザーリンク自作延長
車高を結構落としているのにリアのスタビライザーはノーマルのままでした(^^; 低速域で謎のリアの跳ねがあるのでスタビを延長してみました～ とはいえ調整式スタビは高いので簡単に自作します(^^; 鉄板に穴を開けただけw でも50mmの延長になりました(^-^) 走ってみるとリアの左右が各々別 ...
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2016年6月1日 00:33 はるあつさん -
脚回りをチューンせよ🎵
とりあえず届いてしまったので…(￣▽￣;) みん友さんが来る前に…(￣▽￣;) 純正と長さを比較φ(．．) とりあえず30mm延長で🎵 取り換えて…ε=(￣。￣ ) 車高調のネジの緩みをチェック❗φ(．．) 左側が若干緩んでました(^_^;) 交換後はみん友さんと日光観光🎵～💦 乗り ...
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2016年5月22日 19:21 カムたくさん -
脚をリフレッシュせよ♪ （後半）
で・・・買い物してお昼ご飯を食べる頃になって(･･｡)…ん? 車のキーを置いてくるのを忘れた事に気付き∑('0'*)ﾊｯ! 慌てて車のキーを届けに来た頃は、フロントは着地していました♪(^｡^)v 再びお願いして買い物に出かけ・・・ 奥方さまの愛車で出かけたので 道の駅で買い物したり・・・ ...
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2016年4月25日 10:33 カムたくさん -
脚をリフレッシュせよ♪ （前半）
店長のお店に朝10:00に入庫の予定なので、そそくさと準備して...「お弁当」と「力水」を買って・・・ １０分前にはお店に到着(^｡^;)ﾌｳ ※走行距離を記録φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ びふぉ～右前・・・φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ びふぉ～左前・・・φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ キズのレタッチ跡はガン見禁 ...
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2016年4月25日 09:49 カムたくさん -
H&R で シャコタン
H&R社の”やや”シャコタン・スプリングを選びました。 後ろ足用は、巻きがキツイ部分で当たる音がする可能性あり、 だそうで。。。 H&R純正のかなり固めなシリコンパイプを。 純正より少し全長が短い。 ダンパーの底付ゴム？を２／３にカット。 マフラー２本出しです。 （純正） 滅多に見れないアングル。 ...
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2016年2月2日 03:35 KazzMCさん -
車高調入れました(^^)
RUSH damper MAQSmodel 取り付けです！ F＝14kg R＝10kg GWにDIY予定でしたが、我慢できなくてショップに依頼^_^; フロント 地上からフェンダーまで625㎜ リア 635㎜ 横から リアをもっと落としたかったなー(･･;) 取り付け完了しましたが一つ気になること ...
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2015年4月17日 11:13 yasu18さん -
RS☆R ダウンサスTI2000
春の装い、ダウンサス入れて18インチに替えてみました。 諸事情でアフター画像ですが😀 エアセンサーのバルブの移設から かわいい後輩の手によってバルブ入れ替え 予想通り電池交換出来そうに有りません、寿命５年とか・・・・ 路線は純正流用 マークXzioのホイール&タイヤをあるルートで入手 ハ ...
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2015年3月28日 09:27 かむじぃさん -
エスペリア ダウンサス取り付け
マイかむりんも10万キロ越え選手。 ショックも本来の減衰を失いかけているのかなー？なんて思っていた矢先、当てもなく散歩しに行ったアップガレージで走行若そうな綺麗なショック発見‼︎ しかも、 以前から取り付ける予定だったエスペリアダウンサス付き‼︎ 中古の足回りなんてアリエナイと思っていた ...
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2015年3月24日 01:59 @LEGOさん -
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愛車カムリの車高調の交換
今年の2月に雨の中国道を走行したらラッシュの車高調が腐ったので今回思い切ってクスコのストリートAの車高調に交換しました。乗り心地抜群です(^^♪ 写真は右フロント、純正と同じようにブレーキホースの取付ける金具も付いていて簡単でした。 この写真は、右リヤです。 この写真は、左のリヤを下から写したもの ...
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2014年12月21日 22:57 ゆくちゃんさん
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ローダウン決行～♪
一部の方には既にバレておりますが、 躊躇しておりましたローダウン、 やらずに後悔するより、やって後悔しよう♪ ってことで、実施しました。 今回使用するのはコレ。 前後輪とも25ｍｍ-30ｍmダウンの ＲＳＲさんのTi2000です。 フロントの装着 ...
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車高調取り付けPart.1(フロント)
今日は車高調を取り付けします！ まずはフロントから。 フェンダーアーチ頂上の高さは純正状態で地面から約71cmです。 40mmダウンを目標に落とします。 フロントのジャッキアップポイントです。 エンジン下部はアンダーカバーで覆われてますね。 タイヤを ...
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車高調取り付けPart.3(リア)
Part.2の続きです。 サスペンションアーム先端にある14mmボルトを外します。 こちらもナットではなくボルトを回します。 ※画像ではアーム先端にジャッキがきてますが、実際はもう少し内側(ナックルに掛からない位置)にジャッキを掛けています。 ボルトを ...
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