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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - カローラ

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • モリコ(3Q自動車)取り付け(初回)

    Wモリコ仕様(モリコ-4,モリコ-R)、エンジンは最終型4AGです。 ①バッテリーのマイナス端子を外します。 モリコ-4,モリコ-Rの各短い線(赤色)をバッテリーのプラス側に接続します。 ②モリコ-4の長い配線(黒色)を、画像のポイントに取り付けます。 ③モリコ-Rの長い配線(黒色)を画像のアース ...

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    2010年1月13日 15:14 あいどさん
  • アーシング

    エンジンヘッドは後側にちょうど良い捨て穴がありました。 セオリーどうりオルネータにも

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    2010年2月11日 14:14 kiteretusaiさん
  • 3QCars スーパーモリコ装着(接続初回)

    スーパーモリコ本体はエアクリBOXに両面テープで装着。 スーパーモリコの赤色端子を、バッテリーの+極に接続。 スーパーモリコの黒色端子を、画像箇所に接続。 スーパーモリコの黒色端子接続部から、自作アーシングコードを用いて、デスビ(下部固定ネジ)に接続。 スーパーモリコの緑色端子は、エンジンヘッドに ...

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    2011年1月3日 09:05 あいどさん
  • アーシングライン装着

    某オークションにて、熱い稲妻をワンコインでGETしたので、同時にアーシングラインを装着しました。 ワゴンRの時もアーシングしていたのに、カローラでは今頃(汗) 目に見えて感じる効果はまだ見つけれていませんが、エンジンルームが僅かにカスタムされてる感じが好きです(笑) エンジンルームが汚いですね・・ ...

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    2012年5月27日 19:45 じぃ~@AE111さん
  • 5ZIGEN ProRacer ECON+の取付

    置き場所に悩んだ結果、いい具合に固定できそうなバッテリー横のスペースに設置することにしました。 2箇所のボルト(赤丸)を結ぶように汎用のステーを固定し(青線)、そこにECON+(黄緑の四角)を取り付けていきます。 対角線上に取り付けているのは、ステーに設けられた穴とECON+に設けられた穴と合うの ...

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    2014年9月14日 00:03 涼 隼秀さん
  • モリコ(3Q Cars)取り付け(2回目)配線追加

    エンジン下に潜り、オルタネータ取り付け下部に自作配線を接続。 ※ボンネットを開けて、オルタネータ上部に見えるネジへの接続は緩みを生じる恐れがある為、あえて接続は行わない。 取り付け時に写真を撮り忘れたので、オルタネーターを上部から撮ってみました。 この角度では、オルタネーター下部への接続部が見え ...

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    2010年7月8日 18:07 あいどさん
  • アーシングその①バッテリーブロックの自作

    ホームセンターで見つけた究極のアースキット。究極かどうかは定かでないが1280円と安かった。 増設したアース線を接続する金具が付属していた。金メッキされていて綺麗だがちょっと頼りない。 肉厚が薄い上に軟らかい生鉄のようで簡単に変形してしまう。 ターミナルブロックを作る事にした。材料は何年も放置して ...

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    2004年11月19日 02:38 はるさ~んさん
  • 2011年01月03日 ブラッシング装着位置

    3Q CARS スーパ-モリコ 特注.:E-AE111 カロ-ラセダン用

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    2015年1月8日 04:50 あいどさん
  • アーシング♪

    書き忘れてました。 ホームセンターでフォグランプと一緒に買ったアーシングキットを使いました! まぁ 場所が結構てきとー なので どうだか? 効果は・・・ なんとなく 出足がよくなったような気が・・・しないでもないw

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    2006年5月15日 21:47 ひろ→さん

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