愛車紹介 - カローラ ［ E70系 ］
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愛車一覧
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カズ～ヤGT
ようやくシャバの空気を吸えたぜ。 長い眠りからさめたら、不思議と走りたくてしかたねぇや。 つくづく、ＧＴなんだねぇ、俺らは。 で、主よ、どこ行くよ！？ え、まだいじるの？懲りないねぇ。
- グレード
- GT
- 型式
- E-TE71改AE71
- 所有期間
- 2002年10月1日～
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540
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4
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4
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179
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パスタ大好き
維持費の安さを最重視して制作した車検付き街乗りエコ車です 【最新で最終の後輪駆動カローラ】の70型ワゴンの車体を素材にしてすべての箇所を作り直しています 後輪駆動は絶対なのです 車検証では貨物で登録してますがほんとーはカロワゴンです いろいろな車両を製作してきましたが一番程度の悪いベース車体で ...
- グレード
- ＧＬ 1.3
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91
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1
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316
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kenbow.001
2台目の愛車。 引き続きトヨタのGT系を検討。 当時はレビンやトレノがありましたが セダンにもGTが設定されたので 広さで4ドアGTに決定。 丸め4灯がお気に入り！（後期は角型2灯） 当然、トヨタのGT系エンジン 2T-GEU搭載ですが、 EFIになりましたので吸気音は 魅力的ではなくなりま ...
- グレード
- GT
- 型式
- E-TE71
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99
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河豚papa
車が無い間は、バイクに乗っていましたが、縁あって、友達の紹介で真っ赤な71レビンを手に入れ、嫁と二人で楽しんでました。 これで万座までスキーに行き、除雪車の飛ばす雪でホワイトアウト状態で減速運転していたところ、後ろからスピードを落とさず突っ込んできた配送トラックに、危うく谷底に落とされそうになりま ...
- グレード
- 1600GT
- 所有期間
- 1989年6月1日～1991年10月1日(約2年間)
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3
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0
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0
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0
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masatokgt
2TGのエンジン最高でした。 所有期間の燃費は28,439kmの走行で9.96km/lでした。
- グレード
- GT
- 所有期間
- 1980年11月1日～1983年6月1日(約3年間)
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5
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0
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0
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0
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jzx81cepqf
昭和57年式（おそらく） KE70後期 カローラ 1.3 カスタムDX エクストラ？ 実家のクルマとなります。 当時、地元で付き合いのあるモータースさんに予算内でセダンタイプを適当に持ってきて欲しいと要望し、たまたま来たのがこのクルマで、近所を試乗してすぐに決めたと聞いております。笑 平成3年 ...
- グレード
- DX
- 型式
- KE70
- 所有期間
- 1982年1月1日～1991年11月30日(約10年間)
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15
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0
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ええころはちべー
昭和56年（1981年）に新車購入した無事故、無修復のTE71カローラハードトップGTです オーディオの交換、消耗品の交換及び一部の廃番パーツを他車から流用したものを除き、塗装を含めてほぼ工場出荷状態を維持しています ステアリングが重いので近代のクルマのように軽快にコーナーを駆け抜ける ...
- グレード
- 1600GT
- 型式
- TE-71 ハードトップGT
- 所有期間
- 1981年12月20日～
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204
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ぷくすけの"ＴＥ７１ カローラ ぷくすけ号"
１９９６年に個人売買にてほぼワンオーナー車の憧れの前期ＴＥ７１カローラハードトップをゲット！！！購入当時より錆、腐りの少ない状態の車でしたのでそれ以来はせっせせっせと錆対策に明け暮れております。おかげで今現在も綺麗です。エンジンはノーマルですが足回り・排気系にライトチューンを施して週末にはストレス ...
- グレード
- GT
- 型式
- E-TE71
- 所有期間
- 1996年8月4日～
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309
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0
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18
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57
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BeBopCat
最初の車、TE71 セダンGT、当時は当たり前のMTでした。中古車。2T-Gエンジンは結構元気に高回転まで吹き上がって、セダンのボディでもなかなか楽しい車でした。でも、パワーもトルクも新しい車には全然負けていて、ダム湖を一周するコースでATのカリーナにどんどん離されてしまい、悔しい思いをしたのを覚 ...
- グレード
- 1600GT
- 所有期間
- 1984年7月1日～1992年8月26日(約8年間)
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6
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