トヨタ クラウンアスリート

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  • じゃがいも@感性駆動

    実は新車の頃から200系クラウンは大好きで、後期のHV Gパッケージの紺色を本気で探していた時期もありました。 ジータの走行距離が15万kmを越え、色々とガタが気になってきたため、次の車検を待たずに乗り換えを検討することになり、快適性と譲れない条件(FR、6気筒、ムーンルーフ付)を満たしたうえで ...

    グレード
    アスリート “アニヴァーサリー エディション”(AT_2.5)
    所有期間
    2024年2月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 4
  • nori_GRS200さんのCROWN_ATHLETESERIES

    nori_GRS200の"ポルシェ黒の覆面"

    GRS200黒に乗っています。

    グレード
    アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5)
    型式
    DBA-GRS200-AETXH(N)
    所有期間
    2024年6月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 0
  • むね所長

    ディーラーから掘り出し物を掘り当てました! (と自称しているだけです) ノーマル後期四駆寒冷地202ブラック 購入時13年落ち9.9万キロ 本当は3.0ロイヤルサルーンi-fourが欲しかった…。 これはMスポーツオールロードクワトロってやつです。 現在の俺様仕様 /夏ホイール→TRD TF ...

    グレード
    アスリート i-Four“60th スペシャルエディション”_4WD(AT_2.5)
    所有期間
    2019年11月6日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 29
    • 整備手帳 47
  • 2台持ち NEW

    クラウンアスリートに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ?しんご? NEW

    200クラウンアスリート

    型式
    GRS200
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • チャーチャの"ちゃーちゃ号"

    ヴィッツNCP91から乗り換えました。 大好物のターボ、FRセダン、シルバーの覆面パトカーみたいな… パワートレインはレクサスISシリーズ同様ヤマハ製エンジン、直噴4気筒ターボ8AR-FTS。 2023年8月4日、31,000kmの極上での納車です。

    グレード
    アスリートS-T(AT_2.0)
    所有期間
    2023年8月4日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 16
  • あいる☆さんのCROWN_ATHLETESERIES

    あいる☆

    2023/07/23から新たな相棒になりました。

    グレード
    アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5)
    所有期間
    2023年7月23日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • コペノリョウ

    2025年8月1日からGRS180オーナーになりました。 ATで楽な車ですが、ゼロクラは見た目が好きなので選びました。 シャコタン等のカスタムはしない方向で、車を労りながらノーマルで上品に 2.5Lだし、ハイオクだしで維持が大変ですが頑張ります。 納車時走行距離92,217km

    グレード
    プレミアムエディション
    所有期間
    2025年8月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 1
  • djr160504

    トヨタ クラウンアスリートに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ank.dad

    まだまだ現役です

    グレード
    アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5)
    型式
    DBA-GRS200-AETXH(N)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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