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有終の美を飾るセダン型タクシー - クラウンコンフォート
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シュレディンガーの吏員
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トヨタ / クラウンコンフォート
スタンダード (1995年) -
- レビュー日:2024年10月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・魅惑のタクシーサウンド
・後席の圧倒的快適性
・角張りボディ&大きな窓による見切りの良さ
・コラムMTの楽しさ - 不満な点
-
・LPGスタンドの少なさによる燃料問題
・最新の車と比較した安全装備の見劣り
・加速性能はご愛嬌 - 総評
-
人を乗せるならこれ以上の選択肢はないくらい、ザ・タクシーなクラウンコンフォート。
広く快適な後席、特徴ある豊かなエンジン音に揺られ、運転するのはもちろん、人に運転してもらっても思わず笑顔になってしまう車です!
- デザイン
- 5
- トヨタ最後のノッチバックセダン型タクシー専用車で、レトロな風貌もありつつ、都会的で洗練されたボディ。夜の街中でも昼の観光地でも、日本ならもうどこでも写真映えします。
- 走行性能
- 4
- やや乏しい加速性能を除けば、良好な視界と5ナンバーサイズの取り回しのしやすさで、街乗りも卒なくこなします。走行距離50万kmオーバーでも難なく走る、驚異的な耐久値。
- 乗り心地
- 4
- サスペンションのやわらかさは、さすがタクシー専用車といったところ。ボディは薄いので、高速走行時はロードノイズがやや多く感じることも。
- 積載性
- 4
- 幅150cm×奥行50cmのトランクは、4人分の宿泊を伴う旅行用品でも十分積載可能。後席が広いので、荷物を足元に置いても気になりません。
- 燃費
- 3
- 平均燃費は10kmに満たない程度ですが、LPGの単価の安さを考えれば経済性はさほど悪くないかも?
- 価格
- 無評価
- もう新車で手に入らないため、タクシー会社と中古市場で戦わなければならない様子です。
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