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  • Project-μリザーバータンクカバー装着

    気分転換に在庫のリザーバータンクカバーを装着♪ 奥まったところにリザーバータンクはあって存在が薄いんですがこれで少しは存在感がでました(笑)

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    2021年3月13日 18:59 さんちゃん?さん
  • リコール2回目

    製造時、ブレーキラインにゴミが入り込んだ 可能性があるので丸ごと交換。フルード ずーっと回していればそれで大丈夫そうなのに。

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    2011年6月11日 19:19 菅原文太さん
  • リコール

    1.不具合の状況 ブレーキマスターシリンダとブレーキアクチュエータ間のブレーキ配管において、製造工程での配管内部の洗浄が不適切なものがあり、異物が付着しているものがあります。そのため、異物がブレーキマスターシリンダ内に移動してシール部に噛み込み、ブレーキペダルを踏んだ際の踏み代が増加し、制動力が低 ...

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    2011年6月11日 16:11 eigoさん
  • リコール&オイル交換

    皆さんの所にも来ている方もいると思いますが、ブレーキのリコール交換に出して来ました。 ついでに、オイル交換もしてもらいました。 主要時間は、4時間なのですが、車を夕方に預けて、次の日の夕方に取りに行きました(^_^)ノ ちなみに代車は、試乗車のオーリス♪

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    2011年6月10日 09:13 ぎんかるあるさん
  • SLASH ローターカバー 装着

    ダミーローターと迷いましたが、こっちにしました。 ガンメタ特別色仕様です。 こちらも採寸モニターって感じでちょっとお安くなりました。 前後で装着してますがフロントは斜めから覗かないとほとんど見えません((+_+)) リア側はスカスカ感をけしつつダミーローターとはちょっと違った感じがして、気 ...

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    2010年12月25日 23:41 朱夏花さん
  • ダミーローター装着

    巷で話題のエィチ工房の無駄にリアルなダミーシリーズ①「ダミーローター」を頂きましたので早速装着です。 一応、前輪とのデザインを合わせるためにスリット無しのにしました。 まぁ、装着といってもタイヤ交換の延長みたいなもんです。 軽くジャッキアップして、 タイヤ外す。 あ、作業中に気がついたのですが ...

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    2010年11月6日 09:05 啓太郎さん
  • ダミーローター取り付け

    取付けはジャッキアップしてホイルとドラムの間に挟むだけです。 精度が高いのでジャストサイズ。ガタつきもありません。 さり気ないダミーとしては、ちょうど良い大きさでしょう。 よりリアルにと、ワイドトレッドスペーサーの取り付けも考えましたが、ドラムブレーキへの取り付けは大丈夫なんでしょうかね。 やっぱ ...

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    2009年11月3日 12:02 たぼやんさん

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