サスペンション関連 - 整備手帳 - マークII
-
プロの整備手帳
-
車高調取り付け②取り付け編
車高調を取り付けていきます。 ロアーアームに載せて、下側を仮留め。 パンタジャッキでアッパーの穴に合わせながら高さを上げていきます。 ちょうどよい高さで、アッパーのナットを締めます。 ロアーのボルトも本締め。 ピロはとりあえずゼロのまま、ホイールを装着してみた。 すごい・・・４駆だｗ ハンカクサイ ...
難易度
-
7
-
2
-
2
2012年2月9日 17:24 ★eastway★さん -
ショート化車高短・・・・・取付
ショート化した車高調を組み付けます。 ストラット外しは、カット済みスプリングの為、誰でも出来る？ので、割愛します（笑） 左純正ストローク、右ショートストローク。 比較すると、もんの凄い短さです！！！ ピロアッパーは、Ｓ１３用を流用。 微妙に穴ピッチが異なるので、少しだけ長穴加工。 画像は ...
難易度
-
19
-
2
-
2
2015年2月11日 21:22 昭和のくるまさん -
縦ショートナックル入れました
せっかくフルタップ車高調なのにアームロックしてめちゃくちゃ不快だったのでミンカラ友達のかずっちさんにショートナックル制作依頼しました(^_^) 現地に着いて早速作業 ここがアッパーが当たってた所…痛い かずっちさんが切って溶接(^_^) よくドリ天とかでショートナックルは溶接甘いと走行中に折れる ...
難易度
-
19
-
2
-
0
2012年5月15日 21:44 サト0530Ⅱさん -
ロールセンターアダプター取り付け
ナックルの下のボルトを抜いて～ ネジロックがついてるので 固いですがパキンッ！！と外れます ロールセンターアダプターのせて ボルトを締めます。 ・ネジロックを塗ること ・締め付けトルク113N・m( ;´Д｀)？ まあそれぐらいで。 あとは車高調整です。 こっちのほうが時間がかかりました。 ...
難易度
-
7
-
2
-
0
2013年5月7日 17:37 みっちん@PPさん -
ちまちまやってます笑
コーナー復活♪ 次はどこの高速でとれる？笑 ロアの加工はさておき、、一応組みました！ 前もこんくらいハミタイしてたけど降ろして収まるかなー？ 無理ならボコボコ前提でフェンダーしばきます笑 にしてもアッパー延長ってキャンバー起きるね！ ロアは全然起きなかったんにー(´･_･`) トーコンが結 ...
難易度
-
10
-
2
-
1
2013年12月26日 22:37 ままい＠ばなな。さん -
① 本当に大変 JZX81 足回り 車高調 制作
たしか今年の2月だったかなー ドリパに行って走ったら速攻フロントの足回りが折れました・・・。 フェイスブックで多少愚痴ったけど個人売買って怖いと思った。 1発、2発、3発って降って入ったらブルブルっとなってロールセンターのネジがポッキリ・・・。 何じゃこりゃゃゃ と叫んでも、叫んでも治りません ...
難易度
-
18
-
2
-
1
2016年4月11日 13:00 にっくねーむだよーんさん -
ロワボールジョイント 交換
消耗品ということで交換してみます。 伊藤オートさんのV1ナックルを使用しているのでアライメント狂わすことなく入れ替えるだけです＼(^-^)／ 伊藤オートさんの回し者ではありませんよ(-_-;) ３本のボルト外して～ ジョイント引っこ抜く!! ちなみにプーラーないとかなり手こずります！Σ（￣ ...
難易度
-
24
-
2
-
1
2014年8月9日 17:34 えどわーど53さん -
切れ角アップ第3.5章 ～究極の切れ角2編～
こんにちは、Mind Crashのステイツです。 リーダーは今までずっと切れ角にこだわってきました。 人一倍切れるように、目標は60度 初めは、苦労の連続でした。 ユニバ破損が続いたり アッカーマンが大幅にずれたり・・・ そして、今ここに究極の切れ角が完成しました。 終わりなき挑戦の結果がこ ...
難易度
-
5
-
2
-
1
2009年12月20日 21:30 Mind Crashリーダーさん -
-
サスペンションブッシュ交換
ブッシュを打ち変えるアームです。 X100系のアームです。 テンションロッドはX110系用です。 ロアアームとアッパーアームの フランジ付きのブッシュは抜きにくいです。 ブッシュを抜いたアッパーアーム プレス機壊れてるんで油圧ジャッキを代用して圧入します。 リアサスペンションNo.1、No.2 ...
難易度
-
0
-
2
-
0
2009年5月27日 22:45 Y氏90さん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
フロントロアボールジョイント交換
ここ最近？急に症状が進行してきたのですが、舗装の傷みを乗り越えた時のショックが直接的に硬くなり、その後飛ばされて直進性が乱れるようになってきました。 推察するに？リンクかブッシュがヘタって入力がサスに伝わらず直接ボディの方にに逃げてきてしまっているようです ...
-
-
ロアアーム ボールジョイント交換 その２
ロアアーム ボールジョイント交換 その１ の続きです。 ここからは、特殊工具が必要になります。 左が、２LEGプーラー 一般的（？）なプーラーです。 右が、タイロッドエンドプーラー 名前の通り、タイロッドエンド用のプーラーです。 どちらか片 ...
-
ナックルのブッシュを交換
リヤナックルのブッシュを交換しました、ブッシュといってもピロボールなんですが左右にガタが出ています。 この車は走行距離がもうすぐ47万ｋｍですからガタが出ていて当然ですね（笑） 純正部品ではブッシュ単品での補給はなくナックルＡＳＳＹのようですが幸いにもアフ ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ マークII 2.5 ツアラーV（新潟県）
276.5万円(税込)
-
スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD（埼玉県）
139.9万円(税込)
-
マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ（新潟県）
293.9万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX（埼玉県）
158.2万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
