トヨタ マークII

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  • 工具はメーカーごとに得意な種類をチョイスしよう(2012・2月改訂)

    1番~クニペックス~ 挟み物専門メーカーで噛み合わせの精度と切断箇所の強度はすさまじいです。マックツ-ルにも提供。 もちろん何年(4~5)も使用したらいつかは寿命がくるけど、ここ一番で重要な役割を果たします。 その他コブラとプライヤーレンチは不動の重要アイテム。 最近バーコとほぼ同時にオート ...

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    2006年6月14日 22:59 DIY・つけめん特盛さん
  • 結局、ヤシの木…どうした(゜o゜;)?

    先日セコハンでホントどーしよーもないホントですかの掘り出しモノ(無駄モノwww)のこいつ… いろえろ考えるもまとまらず(;´д`) ギターのとこにおいてみたものの( ̄~ ̄;)… 車外からみるとこんな感じ 結局まとまらずヤケに(爆) щ(□)щヌォォォ~!!むかっ(怒り) だっふんだ(核爆)

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    2013年3月9日 15:59 TOURER402Vさん
  • 電子技術マニュアル

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    2004年2月18日 00:55 ★ 赤い彗星 v(^o^)/さん
  • 切れ角アップ第3章 ~究極の切れ角編~

    こんにちは、Mind Crashのステイツです。 リーダーは今までずっと切れ角にこだわってきました。 人一倍切れるように、目標は60度 初めは、苦労の連続でした。 ユニバ破損が続いたり アッカーマンが大幅にずれたり・・・ そして、今ここに究極の切れ角が完成しました。 終わりなき挑戦の結果がこ ...

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    2009年6月27日 15:19 Mind Crashリーダーさん
  • 社外秘 セールスマニュアル マークⅡ

    希少色・・ボルドー ・ ・ - ・社外秘 セールスマニュアル マークⅡ 全55ページ ・ ・ ・

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    2004年2月18日 01:03 ★ 赤い彗星 v(^o^)/さん
  • 切れ角アップ第二章

    こんにちは Mind Crashのリーダーです。 今回は切れ角アップ第二章ということで、アッカーマン比の適正をしたいと思います。 まず、何故適正にするかというと・・・ 個人的な経験からですが、普通に切れ角をあげただけだと、コーナーに対してイン側は切れるようになります。 ただ、反対のアウト側はま ...

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    2009年3月18日 21:12 Mind Crashリーダーさん
  • 灰皿の外し方

    灰皿(フロントアッシュリセプタクルASSY)の外し方です。 実際にやってみると簡単なのですが、 自分が外そうとしたときにネット上に外し方が載っていなくて困ったのでアップしておきます。 灰皿だけを外すことはできません。 センターコンソールとシフト周りのパネルを 外す必要があります。 また、灰皿 ...

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    2006年10月12日 00:18 ねういちさん
  • TRD浮き文字(エンボス加工)

    レザー調の生地に浮き文字をチャレンジです。 これは、自己流の方法ですので、ご注意ください。 もっと簡単な方法や本当の加工方法等はあると思いますが、持っている道具で加工してみました。 デザインによっては、厚みや大きさを調整する必要も出てきますので、最初は生地の切れ端で試作された方がよいです。 好き ...

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    2006年8月27日 23:58 トラントさん
  • 定番のアニバーサリー

    キーの根元がぐにゃっと折れてしまったので、 定番のアニバーサリータイプに交換。 キーナンバーのチェックが面倒でした。 キーナンバーは・・・・ ディーラーさん「ドアの内張りを外してキーシリンダーを見れば確認できますよお客様^^」 クドさん「は~~い。自分で確認してきます~」(頼むとお高いんでしょ ...

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    2012年7月2日 23:44 クドリャーさん

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