トヨタ マークII

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マフラー - 整備手帳 - マークII

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ピカチュウマフラー動画あり

    ピーカー😁

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    2021年1月1日 00:53 えどわーど53さん
  • ECV

    いつの間にか車検が終わったので、ぼちぼち、元に戻し始めました。 いつも、インナーサイレンサーの付け外しが面倒なので、ECVの導入にふみきりました。 取り付けの画像がないですが・・・ フロントパイプと触媒ストレートの間に挟む形です。 なので若干延長されたかな? レバー?はステアリングの横にちょう ...

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    2010年8月15日 20:16 プレイBOYさん
  • APEXi ECV取付

    1Jサウンドとご近所付き合いを両立するため取付しました。昔チェイサー乗っていた時、以来です。 100系用 Type B 本当は触媒後ろに付けるものですが、加工が手前って事と、後ろに行くほど消音できると聞いたのでケーブル長さも考えマフラー中間に取付しました。 狭い作業スペースでECV+ガスケット2 ...

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    2023年10月20日 19:24 空ちゃん♂さん
  • マフラー交換

    暴れん坊さんから譲ってもらったので 90πデュアルにしてみました( ̄▽ ̄) 中間から変えました! リフト欲しくなりますね… マーク2とチェイサーって長さ違うのかな? メンバーの逃げがずれてる…笑 うんデュアルは良い(⌒▽⌒) トルクが増して発進しやすくなりました(⌒▽⌒)! 何故か、110用無理や ...

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    2016年4月28日 21:36 エクイップまんさん
  • ラインハルト製76Φストレートデュアル

    雨だったので知り合いの所へ持ち込み リフトして二人で外しましたよー 流石ラスペネ…取れない物も大概取れますな 下回りに錆がほぼ無くビックリしました センターパイプ ガスケット入れて排気漏れチェック gx100 後期はBEAMSがのっており vvt-i搭載車なので普通のマフラーは要加工です。 A ...

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    2014年4月18日 15:35 鴉夜さん
  • ビリオン・スーパーサーモバンテージ70

    昨年、2-1サポート部に巻き巻きした箇所。 使用したのは「ビリオン・スーパーサーモ70」 安価なので(^^)! ビニール箋がくっついて??異臭を放つのを防ぐために やむなく装着。 あと、センサーの活性化を目的として・・・・。 先日、OBにて新たに購入! 今回は、エキマニに巻こうか・・・・ ...

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    2016年5月6日 19:46 グランデ改さん
  • アクティブテールサイレンサー加工

    アクティブテールサイレンサーのバネ少しカットすると良いことあるとネットにあったのでやってみます。 バラバラにして このタマタマだけは無くさないように気をつけて。 ビビリなので2巻?かな?カット あとは戻して終了。 一瞬、ん?うるさくなった?と思ったら気のせいで変わりません。 踏んだ時気持ち音変わる ...

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    2020年11月7日 10:43 Taropyさん
  • マフラー加工~!

    お気に入りの駄作をはずす。 ステンレスφ38デュアル。 家の出入りで擦りまくるから簡易的に対策。 切った貼ったはめんどくさいから、 ボルト締め込み時にマフラーがフロア側に上がるように 計算して切り込みを入れる。 my半自動で溶接して出来上がり☆ スパッタで余計なとこまで汚くなった!!! 会社 ...

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    2010年8月28日 14:56 mukopinさん
  • マフラー交換 

      HKSスーパードラッガーです。   まずは下にもぐって作業できるように。   リフトがあたら楽なんだけどな~ 今ついてるRS-Rマフラーを外します。 画像の触媒部分が外れない・・・ 14のボルトなのに熱とサビで小さくなっててカラ回り。 その上、狭くて寝そべった体勢じゃ力が入んない。 ...

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    2012年10月9日 19:52 katu90vさん

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